фф3 12г 2.0 может кто сталкивался, знает куда копать На ходу у двигателя начались пропуски Считал ошибку, показало какой цилиндр, для проверки

[Lodeon]

Всем привет, фф3 12г 2.0
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, знает куда копать
На ходу у двигателя начались пропуски
Считал ошибку, показало какой цилиндр, для проверки поменял местами катушку с 1 на 2ой, еще раз считал, стало понятно что проблема в ней, купил новые заодно и свечи, стала работать ровнее но как будто остались небольшие пропуски и вот такую ошибку теперь показывает на катушку С, последние два фото

 

[Ruslan Faizullov]

катушку поменяй

 

[shav]

Компрессию проверь

 

[Razboynick]

Катуху в утиль

 

[Bliznec]

Если с грм не было манипуляций, то смотри катушку и форсунку топливную.

 

[slavaG]

та цепь могла простот ратянутся

 

[Александр Мельников]

вот видео работы, катушки новые, то есть пропуски то нет, местами менял, возможно ли от ЭБУ такое ожидать?

 

[bisnesua]

Ошибка пропала, чек не вылезает

 

[forever-ds]

у меня пропуск так был только на холодную. Поменял форсунку и всё стало нормально

 

[Мерген Мулаев]

после таких манипуляций ЭБУ уходит в ошибку и аварийный режим. Это нормально. Не показатель.

 

[Андрей Лапотонов]

Фишки посмотрите на катушки,иногда провода обламываются

 

[Sewa]

Звуки подсоса воздуха никого не смущают?

 

[PrIs]

пропуски начинаются не однозначно, то есть, то нет, мне кажется при подсосе воздуха он постоянно нестабильно работал бы

 

[Bliznec]

Купите самый простой набор для выставления меток по фазам и проверьте. Там времени уйдет час-полтора от силы. И проверьте на подсос. Бывает, что питание на форсунки пропадает (перетирается в жгуте). Я бы начал с элементарного.

 

[Андрей Гайдуков]

Только чтобы на этом моторе выставить метки, надо очень много разобрать.

 

[Олег Санников]

это не много, если обладаешь тонкими пальцами, снимаешь правое колесо и за ДПКВ находишь коленвальный болт. Вместо него - ставишь болт из набора. Потом снимаешь катушки, всё продуваешь в колодцах и выкручиваешь свечи. Внимательно проглядывай на наличие дефектов и неисправностей - многое скажет, если есть проблема в цилиндре. Отодвигаешь косу и топливные трубки. Потом скидываешь крышку и все. Выставляешь колено в положение и проверяешь пластиной пазы в распредвалах. Если не сильно убежали, можно открутить звезды и подрегулировать по меткам. Если далеко ушли метки - меняй грм. Это самая простая регулировка, которая не требует съема передка и лобовой крышки, как на дизельных 2.2, которую делаю за 1,5-2 часа
Жду фото свечей и наконечников катушек

 

[Дмитрий Баев]

Проблема решена!
Скинул АКБ, запустил проехался все ок, в ЭБУ видимо была запись о пропуске и он отключал катушку даже после замены, возможно было ошибкой сбрасывания вручную неисправности, через программатор

 

[neozz]

Обычно через это проходят чуть ли не сразу)) спасибо за ответ. Но, все же, рекомендую проверить остальные катушки на пробой и сменить свечи (если они старые)

 

[niks2000]

может по мере нагревания

 

[Дамир Муратов]

У меня так было Клапан прогорел Все капут