Форд фокус 2 рестайлинг 1.8. 2008г. Появился гул на скорости от 40. При езде накатом гул остаётся. При резком повороте руля в право гул пропадает. На

[Некто в чёрном]

Здравствуйте. Форд фокус 2 рестайлинг 1.8. 2008г. Появился гул на скорости от 40. При езде накатом гул остаётся. При резком повороте руля в право гул пропадает. На сто проверили ступичные подшипники ничего не услышали. Подвесной не болтается и тоже тихо. Может у кого было такое.

 

[Евгений Новиков]

Левая ступица, тоже ездил на сто, тоже проверяли и говорили все гуд. Приехал со ступицей, сняли старую и убеждали вот мол смотри, пздц ей Поменяли, все норм

 

[мальгин вячеслав]

как мне объяснили типо там два ряда подшипников, но было так же как ты объясняешь и я тоже удивился

 

[skandi]

Возможно у тебя правая, но у меня левая была

 

[Денис Лагунов]

Ок. Спасибо.

 

[Максим Распопов]

при повороте руля, ты нагружаешь одну сторону, а вторая раслабляешься. Соответственно гул пропадает. На ютубе полно видео.

 

[Jeremy11]

это понятно. У меня гул пропадает при повороте в право, соответственно надо менять правую. Но по ощущениям гудит с лева и мелкая вибрация в ногах.

 

[Emultrix]

у меня вибрация была из-за фордовского мягкого литья, мне тоже говорили что типа привод, привод.

 

[Карамболь]

Привод меняй

 

[Docent]

Смело

 

[Сергей Емжин]

Такая же ху ток на 60

 

[Марат Сафиуллов]

Подшипник ступицы, скорее всего правый. Пусть смотрят лучше.

 

[Анютка Трофимова]

При повороте направо машина крениться влево. Соответственно правая сторона разгрудается и гул пропадает. Правая ступица под замену

 

[Дмитрий Петрушин]

И наоборот. Если влево поворачиваешь машина крениться вправо. Соответственно левая сторона разгружается