господа! Вопрос следующий - стоит ли лезть в АКПП менять масло, если оно не менялось 180 тысяч пробега (у машины всего 180 тысяч пробег )? Ко мне

rostpribrufg

rostpribrufg

New member
Я поменял полностью на 180К (по приборке). Брал было 130К (по приборке). Сейчас 190К.
Всё норм. Разницы нет, зато я спокоен.
Думал, ну если сломается, то я хотя бы попытался...
 


Сыч

Сыч

New member
Меняй со снятием поддона коробки и промывкой любым очистителем, ну и фильтр
 
R

remsys

New member
В инструкции по эксплуатации написано, масло в АКПП не подлежит замене и рассчитано на срок службы автомобиля
 
pornorolx

pornorolx

New member
вот именно. Для Европы срок службы - это гарантийный срок. Как правило не больше 100к прбега. А масло необходимо менять каждые 70+- тыс. Либо частичные замены каждые 30тыс. А в данном случае, как у автора, конечно нужно поменять, и обязательно со снятием поддона и заменой фильтра. И лучше сделать полную замену, несколько раз прогнать по акпп масло. Уйдёт порядка 12литров. Но только не аппаратом менять, а то под давлением каналы забьёт. Если масло менялось бы своевременно, по регламенту - каждые 70тыс, то тогда можно было бы и через аппарат.
 
P

perq

New member
На этом же пробеге первый раз менял частично, сейчас раз в 30 тысяч меняю частично
 
CL600

CL600

New member
Мое мнение поменять частично, сначало половину потом еще половину, ну а там при желании полностью. Я себе так делал все работает.
 
A

Avance

New member
на маздах есть такая особенность- поменяешь и все, коробас приедет
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху