Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Товарищи выручайте появился стук при запуске на холодную, когда прогревается до рабочей температуре он тоже есть. Но когда проеду километров 15 по
Всем добра, выручайте
Забренчали вихреевые заслонки ок все поменяли новые втулки и тд.в результате стало все ок движок зашептал,
Проходит какое то время дело доходит до замены клапана имрси так как на старом бала трещина на корпусе поставили новый мажина ожила но при нажатии на педаль газа появилось шелест этих заслонок тоесть когда даешь нагрузку на педаль газа
Если снять шланчик с клапана то все пропадает нет ни стука ни шелеста этого что это может быть может сталкивался кто с этим.
У меня фф3 2013г.в,звук как у дизеля на холодную,после прогрева мотор практически не слышно,1.6 двс.Масло меняю каждые 6000,лью MIOCAR formula f 5W-30.В сервисе форд сказали что это норм для форда)
Надо проверить давление масла. Если давление нормальное, ездить не парься. Болезнь перекладка по это технологическая особенность поршней, либо стук в поршневом пальце..
У меня такой же звук, 1,6 АТ 100л.с, меняю масло через 7000 пробега, Лукойл Дженезис, как купил с таким звуком три года назад, так он и остался, сейчас пробег 188400км, от замены до замены, не доливаю