У всех педаль газа на таких болтах держится? Или у меня заколхожено? Пост взял бу форд..

[Евгений Шкирман]

Привет всем!
У всех педаль газа на таких болтах держится? Или у меня заколхожено?
Пост взял бу форд...

 

[JagaJaga]

Всё нормально

 

[igor_d]

спс. Решил фильтр поменять и показалось подозрительные слева два болта)

 

[Lizza]

Эрнесту, это не болты а гайки, и их там три должно быть

 

[=X2=]

Какой дятел вырвал шпильку вырвал и болт на 10 захерачил!

 

[Lizza]

сам хз. Решил фильтр поменять и меня смутил этот болт слева. Подумал сразу что-то тут не то... Как вообще сломать было можно его.

 

[Джули]

хотя надо глянуть ещё раз) может он не держит вообще, так для вида стоит)

 

[Иван Видякин]

это родной болт. Третья гайка сверху

 

[Сергей Шамотин]

это родной болт. Всё нормально у тебя. Третья гайка сверху

 

[Рустем Сагитов]

ооо. Значит все нормально? А то все пишут колхоз)

 

[Yoshmitsu]

Колхоз

 

[Sewa]

Поставь от вольво винты облегчишь эту процедуру.

 

[Шоумен]

А как ты догадался, что фильтр там находится, наверняка читал инструкцию с картинками или видео смотрел, там не видно где какие гайки? Первая картинка по запросу "замена салонного фильтра форд фокус 2"

 

[mashut83]

Самая херня что родные гайки с завода, немного овальные и при первом откручивании требуют сразу замены на обычные круглые, а то при затяжке они прокручиваются.

 

[Саня Сымулов]

А я думал это только у меня

 

[dtox]

Изначально там стоят гайки с пропилом и приплюснутые. Тут проявился полёт пиндосовской мысли. Выкручивать их надо было без свирепости. Я поставил гаечки с пластиком внутри и не раскручиваются и держат на Ура! Я удивляюсь, как вместо шпильки захерачить болт? Видимо он с обратной стороны приварен электродом d= 4мм.