Лилия Ерохина
New member
Вот и мое было/стало
Фордик отходил в семье чуть более 5 лет,но надо идти вперед
Джили не без минусов машина. Мы пока 1000км успели проехать, но пару недостатков уже можно отметить:
1) Сзади сидеть не так уж удобно, вот спереди - всё отлично.
2) Климат живёт своей жизнью, как и на всех джили. Как пример - включил обдув лобового (запотевало), сзади 3я зона перестала дуть и стало холодно.
3) Музыка не впечетляет вообще, ожидаешь от неё большего в этом классе.
4) Шумка… всё-таки очень много шума из по колёсных арок и от 20-го радиуса колёс, сзади на скорости доставляет дискомфорт.
5) Расход топлива - ужас просто, машина жрёт как не в себя, может это только во время обкатки, но у нас полный бак по трассе улетел полностью за 400км пути, а это около 15-ти литров на сотню. Ехали динамично, совершая обгоны, но без лихачества
Зато плюсы машины при первой же поедке на дальняк оценили сразу же:
1) Динамика на обгонах, запас мощи под педалью даёт огромное преимущество на трассе.
2) Проекция на лобовое - супер удобно.
3) Автодальний - мастхэв функция для езды ночью.
4) Датчики слепых зон - мастхэв, помогают на трассе та же.
5) Камера 360 - ставишь на быструю клавишу и включаешь при необходимости - отлично.
6) Карплей, хоть и только по проводу, но водителю это реально удобно
Всем ровных дорог!
Фордик отходил в семье чуть более 5 лет,но надо идти вперед
Джили не без минусов машина. Мы пока 1000км успели проехать, но пару недостатков уже можно отметить:
1) Сзади сидеть не так уж удобно, вот спереди - всё отлично.
2) Климат живёт своей жизнью, как и на всех джили. Как пример - включил обдув лобового (запотевало), сзади 3я зона перестала дуть и стало холодно.
3) Музыка не впечетляет вообще, ожидаешь от неё большего в этом классе.
4) Шумка… всё-таки очень много шума из по колёсных арок и от 20-го радиуса колёс, сзади на скорости доставляет дискомфорт.
5) Расход топлива - ужас просто, машина жрёт как не в себя, может это только во время обкатки, но у нас полный бак по трассе улетел полностью за 400км пути, а это около 15-ти литров на сотню. Ехали динамично, совершая обгоны, но без лихачества
Зато плюсы машины при первой же поедке на дальняк оценили сразу же:
1) Динамика на обгонах, запас мощи под педалью даёт огромное преимущество на трассе.
2) Проекция на лобовое - супер удобно.
3) Автодальний - мастхэв функция для езды ночью.
4) Датчики слепых зон - мастхэв, помогают на трассе та же.
5) Камера 360 - ставишь на быструю клавишу и включаешь при необходимости - отлично.
6) Карплей, хоть и только по проводу, но водителю это реально удобно
Всем ровных дорог!
