Всех Фф2 1.6 2005. Была такая проблема, горел индикатор АКБ на приборке когда заводишь авто, а после 10-15 минут гасло и заряд шёл. Решил я сегодня

[Imen]

Всех приветствую. Фф2 1.6 2005. Была такая проблема, горел индикатор АКБ на приборке когда заводишь авто, а после 10-15 минут гасло и заряд шёл. Решил я сегодня поменять регулятор напряжения и после того как поменял, все установил, завёл машину индикатор АКБ все равно горит, но заряд идёт. Кто сталкивался или знает в чем дело, ну или даст совет куда копать.
Провода от генератора до предохранителей вроде целые, замеряли мультиметром все норм. Ещё как заводишь машину начинает медленно с 12в набирать до 14.7

 

[Саня Акатов]

Была такая фигня, поменял тоже регулятор и так же как у тебя, но когда обороты 4 тыщ заряд был 18 все лампочки перегорели. Взял родной регулятор разобрал его и поставил сщетки с ваз 2110 и все норм стало

 

[dniser]

Ошибку сбросить нужно

 

[Марк]

думаешь поможет?

 

[funkylom]

когда генератор менял тоже горела пока ошибку не сбросил

 

[bublik]

Регулятор надо ставить точно такой же какой стоял

 

[Сергей Елесичев]

такой же фирмы взял, Магнети Мерели, только польский

 

[Comrade]

Если аналог покупаешь то такая хрень начинается

 

[Влад Купро]

думаешь оригинальный регулятор поможет?

 

[versetty]

да, там такая тема у не оригинала, заряд идет но лампа не тухнет. Ничего плохого в этом нет конечно, но все же не удобно так

 

[Орест Пенькатый]

да сейчас и вовсе заряд не идёт, пока минут 5 не будешь до 5т обороны давать

 

[Александр Мышкин]

если на старых Стерлись только щетки то можно купить от ВАЗ 2106 они стоят 50 р и перепоять. Делается легко, я себе такую сделал третий год катаюсь, уже 50 тыс пробега