2.0 мкпп, при разгоне в пол на больших оборотах мотор немного подтупливает как будто сзади держут ) стоит чуть приотпустить газ то всё ок. ошибок нет

[Рустам Шангараев]

Добрый день
2.0 мкпп, при разгоне в пол на больших оборотах мотор немного подтупливает как будто сзади держут ) стоит чуть приотпустить газ то всё ок.
ошибок нет,кат вырезан.
что может быть?

 

[Ильназ Миннуллин]

Машина не прошита? У меня на всех фокусах, с заводскими прошивками, такая хрень была. Евро нормы, душит на выбросы.

 

[Alehandro710]

без понятия

 

[ok-luda]

Клапана вихревых заслонок поменяй

 

[fj23]

а смысл замены клапанна который отвечает за вихревые?

 

[Евгений Захарченко]

Ну у меня так было понял всё прошло

 

[vitek0593]

смысл есть, отключи у себя и попробуй топнуть, сразу поймёшь

 

[Ильназ Миннуллин]

могу заверить тебя что вихревые заслонки не работают при оборотах свыше 1000. А нужны они для дожига топливной смеси на холостых ))))

 

[Егор Филиппов]

ну и так могу сказать что вихри я выкинул примерно 70тысяч назад.

 

[Критик]

Посмотри при каких оборотах срабатывает первый клапан и при каких второй

 

[fph]

чё ты бля несёшь? Какой дожиг? Они меняют величину впускного тракта. На больших оборотах открывается весь тракт чтобы твой Федя ехал нормально. А удалять их не стоит. Читай матчасть. Не долбаебы их ставили.

 

[Mister]

на больших оборотак олень они не работают,тракт открыт полностью, мат часть тебе надо почитать )))) дожиг топливной смеси происходит только на малых оборотах а точнее на холостых, при увельчении оборотов свыше 1000, клапан не работает и все вихревые заслонки находятся в позиции полность открытом. По твое коменту я понимаю что ты диванный советчик.

 

[Эдик Хайдаршин]

оленя в зеркале увидишь. Я фордами 12 лет занимаюсь. И поверь я хорошо знаю что и как. А ты точно с дивана не слазишь

 

[Максим Федотов]

У меня иногда такое чувство что егоспереди подпирают