Что то я немного поплыл. Не могу найти точный ответ. На авто фф2 рестайлинг 1.6 115 л.с работает двигатель как дизель. В сервисе сказали

[Андрей Белавин]

Что то я немного поплыл. Не могу найти точный ответ. На авто фф2 рестайлинг 1.6 115 л.с работает двигатель как дизель. В сервисе сказали гидрокомпннсаторы. Начал гуглить пишут что нет гидрокомпенсаторов в данном двигателе кто то пишет что есть. В чем проблема может быть?

 

[Олег Смирнов]

Там толкатели стоят 100%

 

[Lelka]

Тоже работает как дизель, уже 2года с покупки хрен на него забил и всё.

 

[Александр Сидельников]

На 1.6 есть. На1.8 и2.0 нет

 

[Руслан Богданов]

ни на одном бензиновом двигателе устанавливаемом на форд фокус 2, нет гидротолкателей (гидрокомпенсаторов)

 

[VPsite]

верно

 

[deiww]

Нет там гидриков.. А так мегняй муфты и все норм..!

 

[frog_D]

зачем менять муфты

 

[medbiolit]

Из за них дизелит тоже..! И вообще у них ресурс 120000км

 

[Happy-Man]

в первый раз слышу что ресурс у них 120000, дизеление муфт может быть иза отсутствия масла в муфтах и не исправности клапана, а вообще звук дизиления иза выработки пальцев шатуна

 

[Артемий Густо]

Менял на 2 фокусе после 160000 и дизеление исчезло, как часики! Сейчас третий фокус с похожим пробегом, тоже пора все менять.. А так на вторых фокусах до 2007 года эти муфты почти все с дефектом.. Меняешь и потом забываешь..

 

[gorelov]

за 2 фокус не скажу, но цена у муфты космос

 

[beshan]

Цена 6-7 к каждая.. И ток оригинал

 

[Сергей Масленников]

чёт дёшево я видел орига 15000 за штуку

 

[art-seo]

Да ну.. Я ток на той недели себе искал.. 6-7 я и на второй брал по такой же цене 3 года назад.. Одна 6400,вторая ближе к 7

 

[freek]

Плюс ремни и помпа на 5-6

 

[promoworld]

Гидриков на 1.6 нет. Там толкатель. Стучят пальцы, конструктивная особенность двигателя.

 

[Андрей Хабаров]

хороший сервис

 

[Сергей Орлов]

Конструктивная особенность. Это не неисправность

 

[Dr.Zoidberg]

Стучат на этих двигателях, толкатели (стаканчики) ими регулируется тепловой зазор между кулачком распредвала и клапаном. Отец у меня уже поменял три, зазор на одном был 1,2 мм (не опечатка), грохот стоял как от дизеля, поменяли, шепчет, но каждые 20 тыс. еще два пришлось менять.