Доброго вечера, мужики где искать решение, загорается индикатор АКБ на приборке, не сразу после завода секунд через 20, ФФ3 пробег 125 000

[Иван Самохин]

Доброго вечера, мужики где искать решение, загорается индикатор АКБ на приборке, не сразу после завода секунд через 20, ФФ3 пробег 125 000.

 

[witek]

Напряжение какое ?

 

[Нияз Низамутдинов]

Ремень генератора может оборвался?

 

[TimaMaas]

Это очень интересный индикатор) когда у меня в первый раз загорелся-стерлись щетки, поменяли. Во второй раз-сел аккумулятор по непонятным причинам. Вообще данный индикатор указывает на наличие проблем с АКБ. В первую очередь необходимо проверить есть ли напряжение от гены к АКБ, если есть, то какое? Если низкое/высокое, то копать гену, а если в норме, но разбираться с АКБ-либо замена, либо необходима полная зарядка.

 

[Adamov]

АКБ может иметь низкий заряд, разрушиться внутри и замыкать, замыкать по загрязнений поверхности и тд ещё 100 причин.

 

[Тёмка Фомин]

Ремень генератора в норме натянут как надо, напряжение на заглушенном двс 12,5 на заведенном без нагрузки 13,7 грешу на щетки

 

[Максим Распопов]

мало

 

[Евгений Шелегеда]

да знаю вроде 14.2-14.4 должно быть

 

[Гив]

у меня с сабом на всю выдаёт около 15 чуть меньше

 

[Андрей Романов]

ну завтра проясним, точнее уже сегодня в чем проблема если интересно потом отпишусь как выясню

 

[eagle2008]

Думаю геныч привет передаёт. Я как купил авто тоже горел индикатор проехал 300 км до дома без проблем. Потом ещё неделю гонял все ок. Но решил проблему переборкой гены цена вопроса 2000 прошёл год полет норм

 

[NikolayRytu]

Я тоже на него грешу, разберу гляну, мне кажется щетки или реле регулятор, ты машину когда брал какой был пробег, у меня сейчас 125600

 

[Voyager2K]

190000

 

[Максим Кокшин]

проблема с зарядкой была решена, заменой реле регулятора и токосъёмник колец))

 

[Emultrix]

ну как и предсказывал)

 

[Артем Перцев]

Езжу 2 дня с горящим индикатором, завтра буду снимать генератор посмотрю щетки