Фф2 дорестайл, седан 2007 года. 1,6. Владею 1,5 года. После работы, снял со штатной сигнализации машину брелком, начал заводить. При повороте

[Arikk]

Всем привет.
Фф2 дорестайл, седан 2007 года. 1,6.
Владею 1,5 года.

После работы, снял со штатной сигнализации машину брелком, начал заводить. При повороте стартера, загорелась панелька и часто замигала лампочка иммобилайзера. После чего вырубилось все, ЦЗ не реагирует, капот не открывается, при повороте зажигания тухнет даже температура и пробег, что щёлкает под капотом и в приборке. Багажник так же закрыт.
Помогите советом, как решить эту проблему?
Спасибо.

 

[Heromant]

Аккумулятор заряди,проверь силовую цепь

 

[Илья Усачев]

капот не открывается) такое ощущение, что все заблокировалось. Вот так ведет себя когда пробую завести

 

[litos]

он с ключа должен открываться. А так только сканер подключать, смотреть что за ошибка.

 

[Вова Омельяненко]

знаю, что с ключа. Но когда поворачиваю ключ, ничего не происходит. Открывал много раз. Крч, только электрика вызывать походу. Т.к. машина стоит на работе.

 

[Ильнар Минсафин]

причину нашёл. Доволен как слон успокоился. Осталось только качергу сделать, т.к. отвалился механизм открытия от шильдика. Причина: в хлам сел аккумулятор, так, что совсем не было заряда. Постоял 2 дня, машина подает признаки жизни.

 

[VQsaBL]

я тебе это первым постом и написал)

 

[Игорь Голубничий]

ага, спасибо). Просто не мог проверить из-за капота. Беда не приходит одна

 

[Вадим Кретов]

хорошо что у второго фокуса капот с ключа открывается. у других если аккумулятор сел, умаешься открывать капот

 

[alexcom]

вот кстати видос, как можно без ключа открыть если механизм слетел https://youtu.be/cyaXduVNogQ