ФФ3 1.6 105лс мкпп 109т км пробег, такая проблема приключилась: на холостых оборотах расход в час 1.8 вместо 0.7 при нажатии на газ задержка вибрация

[zigor]

Всем привет, ФФ3 1.6 105лс мкпп 109т км пробег, такая проблема приключилась: на холостых оборотах расход в час 1.8 вместо 0.7 при нажатии на газ задержка вибрация и детонация сильными хлопками, при езде иногда провалы, на малых оборотах рывки. Ошибка Р0172 богатая топливновоздушная смесь, чек не мигает, не горит.
Свечи хорошие, бронепровода тоже дросель чистиль сенсер или датчик около воздушного фильтра тоже чистил, мнения ремонтников расходятся от бесконечной замены свеч до замены прошивки и т д, мои предполодения либо поменять кусок проводки (ремонтный жгут датчика мап)меняется от самого датчика до мозгов, либо прошивка, может кто сталкивался и поможет советом?

 

[Svetych]

Подсос воздуха

 

[ekzamengirl]

Тут может быть как подсос воздуха так и не исправность форсунок, либо все вместе, либо не правильная подача информации до мозга от датчика какого нибудь, с чего все началось ?

 

[Serega Racing]

С небольших подергиваний на всех скоростях примерно от тыщи до трех оборотов, и все хуже хуже и вот вчера выдала то что описал в посте.

 

[puponets]

сегодня отключил датчики лямды, изменений никаких, отключил датчик мап и все как по маслу только тяга пропала

 

[Sad Raven]

возможно причина в нем, если датчик не исправен он подаёт сигнал в мозг о том что в коллекторе все хорошо и мозг льет дохрена топлива не зная что в коллекторе что то не так, по этому идёт большой расход топлива при бедном воздушном давлении, расход не уведичелся во время данной проблемы ? Если да начни с малого, попробуй поменять данный датчик, можешь что бы не покупать взять с работающей машины и проверить на своем если все норм будет можешь купить новый датчик если так же значит не в нем дело

 

[Александр Миронов]

ты грм не менял случайно?

 

[DNCENTER.RU]

поставил с исправной машины, подергивания остались, походу дело в проводке...

 

[Артем Перцев]

менял, а как это связанно?

 

[Тёмка Фомин]

в этом и дело все, я когда грм менял все тоже самое было, едь на сервис разбирай грм и с помощью бабочки метки ставь на один, два зуба ошиблись

 

[Василий Гисс]

вот что нашел еще.

 

[Andre_]

прозвони проводку, если проводка в порядке то дело не в МАР, кстати Никита правильно говорит, если метки не выставили на распредвалах то будет не правильная работа клапанов и в следствии изменение смеси ну и другие проблемы могут быть если дело именно в них.

 

[ЕленаЛ]

а на счет грм у меня была проблема на втором форде, но ошибка была неправильное расположение газораспределительных фаз,