фф3 2011 2.0 Проблема такова: зажимают два впускных клапана на первом цилиндре. На пробеге 147к зажало, разобрал, поменял, поездил около 10000км,

[Николай Гераськин]

Доброго времени суток, фф3 2011 2.0
Проблема такова: зажимают два впускных клапана на первом цилиндре. На пробеге 147к зажало, разобрал, поменял, поездил около 10000км, снова зажало, разобрал, сделал притирку, собрал, примерно поездил столько же, сново зажало, разобрал, поменял клапана, поездил около 50тыс км, зажало, сейчас разбираю. Что за напасть, может кто сталкивался с этим?
Разговаривал с мастерами, говорят часто встречается такое именно на этих моделях и именно эти два клапана

 

[PrIs]

Странно что мастера говорят часто встречается... Первый раз в жизни слышу о такой проблеме

 

[Евгений Новичихин]

Какие-то хреновые мастера похоже. Если собрать статистику любой группы по вторым/третьим фокусам - это чуть ли не единичные случаи...

 

[InterFinance]

На газу поди ездишь или топливо льёшь плохое
За 10000 не может зажать клапан если все нормально сделано

 

[Jay_777]

не на газу, вообще не одобряю газ. Бензин хороший заливаю, но, даже если езжу на газу и бензин заливаю плохой, то вопрос, почему именно эти два клапана а не все или какие нибудь кроме этих? А у остальных зазоры отличные, грешу на седла теперь или нет достойных клапанов которые служат как положено

 

[Екатерина Малкова]

направляющие тоже были заменены?

 

[extreem]

нет

 

[org9]

возможно там дифект

 

[rubik]

не возможно а так и есть направляющая может установлена Хренова вот и все

 

[RozoviyKrolik]

Седло клапана село, менять либо где в сборе

 

[dimusimus]

Может форсунка льет, температура вспышки не правильная.