Форд фокус 2 1.8, перестала заводиться, даже стартер не прокручивает, аккум не сел, смогли завести только с троса за другую машину. Как только

F

formula

New member
Форд фокус 2 1.8, перестала заводиться, даже стартер не прокручивает, аккум не сел, смогли завести только с троса за другую машину. Как только выключаешь зажигание, потом заново только через толкоча за трос. Лучше сразу стартер менять? Кто что скажет? Заранее спасибо
 


K

Kisl0tnik

New member
Если при повороте ключа слышишь как реле под капотом щёлкает и не крутит то щетки стартера скорее всего стёрлись . 600-800 стоит щеточный механизм.
 
Александр Шулгин

Александр Шулгин

New member
в сервисе сказали что муторно разбирать стартер, что если хоть маленький магнитик потеряется, то не заведется
Поэтому и сказали что вместо щеточного механизма сразу его покупать +
 
Gem

Gem

New member
Съём стартера муторное занятие а так он не чем не отличается от других и теряется там не чему
 
konfez

konfez

New member
Щетки брал с классики обтачивал припоял и вот уже пол года как часы а снимал для замены бендекса
 
Дмитрий Таракин

Дмитрий Таракин

New member
Не слушай никого кто говорит что с классики поставил стартер или бензонасос, ставь лучше Китай, у меня чуть машина не сгорела из за этих модификаций
 
К

Карамболь

New member
Ну если без ума то сломать не долго и спалить.Не стартер с классики а щетки которые подтачивались по размеру гнезд и высоте.И на своём опыте скажу у меня стоит вазовский топливный насос но на нем надо поменять + и - уже второй год не ошибок не проблем с работой движка насос 10, 12 ваз но один нюанс только для движка 1,6
 
M

magNETic

New member
Если финансов много можно с Америки оригинал заказать и не факт что все будет ок.
 
С

Сергей Засядько

New member


X6Lpq80cPt4.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху