Форд фокус 3 Начал свистеть моторчик климат контроля (печки). Свистит только на низких оборотах климата и при температуре ниже 23 градусов. Может кто

[MonteCristo]

Всем привет! Форд фокус 3
Начал свистеть моторчик климат контроля (печки). Свистит только на низких оборотах климата и при температуре ниже 23 градусов. Может кто сталкивался? Как устроен сам моторчик? Что там может издавать свист? Датчик климата доставал, работает тихо. Остается сам мотор

 

[obreea]

Разбирать,чистить мазать,либо менять, краилово не выйдет

 

[Fafa Fafa]

Хотя есть 1 варик,поставить плавный пуск

 

[Серёга Полосаткин]

А толк?

 

[Кирилл Сергеевич]

Как он тише будет, если он пищит постоянно на маленьких оборотах?

 

[ThE-0v3r-DRiVE]

почитай про плавный пуск на болгарках

 

[porh]

Такая ж херня, в мороз на первой и второй скорости свистит

 

[Павел Никитков]

Бесит вообще. На нервы действует). Завтра планирую вытаскивать

 

[Оксана777]

это надо прокладку поменять

 

[org9]

Ту, которая коментарии пишет не по делу?

 

[Юрий Лысенко]

нет. Ту которая между рулём и сидением находтся

 

[tana]

тормоза учи и птэ. А не по соц сетям вопросики задавай

 

[Руслан Буранов]

У меня такая же Ху....началась)), Федя -вечный геморой

 

[Кипятильник]

отличная машина. Прям кайфую,за 8 лет ничего не менял,в любую погоду поедет,вчера в -33 спокойно завел после суток простря,всегда жара,машина очень надежная.

 

[Егор Филиппов]

у меня за 6 лет, легче сказать что не менялось, видно смены разные на заводе собирали

 

[webceo]

нет ты не прав. Видимо у тебя пробег скручен был,либо ты просто тролль. Я многих владельцев знаю,до 150-200 тысяч пробега вообще ничего не ломается.

 

[To_OL]

пробег 100 родной 120 тыс сейчас. Ломалось все из типичных болячек фф3. Зачем я сам на свою машину буду гнать?) Bsm в окислах, рейка застучала, печка запищала, пшык в бензо баке, гена ремонтировался, опорные, стойки стаба и амморты пришлось менять, передние амморты дважды уже, это что вспомнил). Да и в целом, машина погремушка), через месяц сразу шви пришлось делать, так как в сравнении с гольфом 7, у меня до этого был, это просто пи.... не смог ездить . До этого было 12 машин, включая 1 и 2 фокус, они были гораздо интереснее, в свое время правда, в 2005 и 2008 соответственно. Взял федю3 универсала от глупости )), срочно машина нужна была когда свою продал, если бы ещё и не универсал, то вообще жопа бы с багажником прибавилась и отсутствием места в нём)), а так только нехватка места в салоне)).

 

[Maxi21]

1.Твой пробег однозначно скручен 100%.
2.Рейка у всех марок стучит,даже у самых надежных, например таких как Honda и другие,где стук рейки считается особенностью работы.
3.Пшык из бензо бака и писк вентилятора печки,это абсолютная норма,по крайней мере я не знаю ни одного авто,у которого этого нет.
4.Гена требует ремонта ближе к 200 тыс.км и то максимум замена щеток,что является нормой и не дорого.
5.Опорники,стойки стаба и аммортизаторы это вообще расходники,абсолютно для всех известных авто. И тебе еще повезло,что на Фокусах они так долго ходят. Многие водители других марок через 25-30 тыс. меняют и считают это нормой.
Резюме,по крупному у тебя ничего и небыло,все поломки мелочные и для такого пробега как у тебя это для многих владельцев других марок считается отличным показателем.

 

[kick]

а что со швами не так? У меня тоже Фокус не первый авто,но качество высокое,пробег 150 тыс в тяжелых условиях,ничего не гремит и не ломается.

 

[Глеб Васильев]

кстати Фокус 2 у меня тоже был новый 2008 года,но Фокус 3 это автомобиль другого уровня,куда лучше Второго Фокуса. Поверь две эти машины были новыми и отьездил на обоих много.