Машинка фф2 дорестайлинг 1.6 115 л.с. кондиционер запоправлен. Трубка ледяная. Сегодня за бортом было 38 градусов. Кондер не справляется совсем. Т.е с

[Мерген Мулаев]

Всем привет. Машинка фф2 дорестайлинг 1.6 115 л.с. кондиционер запоправлен. Трубка ледяная. Сегодня за бортом было 38 градусов. Кондер не справляется совсем. Т.е с открытым окном приятней ездить. В чем может быть загвостка? Салонный фильтр не менял еще. На каком пробеге он менялся тоже не вкурсе. И думаю замена не приведет прям к бешенному успеху. Мб кто сталкивался?

 

[eagle2008]

Дак логично если сам не менял то фильтр меняют в начале лета. У меня ещё проблема была радиатор в грязи был, помыла, продула, фильтр поменяла Красотень

 

[gfhdfgghfghj]

все верно, в прошлом году было тоже самое, помыл радиаторы (конденсор и радиатор охлаждения) со снятием, холодить стало намного сильнее. Грязи немерено, даже удивился где ее столько там смогло поместиться.

 

[Андрей Метальников]

у меня руки ещё не дошли чтоб снять я на месте помыла, надо тож снять и по нормальному сделать)

 

[xodok]

Про фильтр ты зря говоришь, что успеха не будет. Ты смени попробуй, цена копеечная. Только не так просто сменить. Хотя я менял не снимая педали. Минут 30 ушло

 

[Иван Видякин]

это очень быстро, в салоне работаешь? Там виртуозы.

 

[Юнус Ибрагимов]

не понял

 

[Макс Колесник]

а чё тут понимать? Да, в салоне мне сменили салон. фидьтр за минут 20. Сам меняю за часа1,5. С передыхом и вспоминая маму конструктора. Блок с педали газа не сымаю, этого делать не рекомендуется. Педаль отвожу в сторону. Вот так.

 

[WeeK]

всегда педаль отсоединяю, и так фильтр хрен засунешь, еще и педаль болтается, лишний гемор

 

[Мойра]

Завод-изготовитель гарантирует работу блочка, не помню как он правильно называется, до 11 снятий с педали. Не знаю почему, возможно, на контактах имеется спецпокрытие. Прийдется новый покупать, программировать. Общим проблемы будут. Я блочёк не отсоединяю.

 

[fanerka]

я даже разбирал ее чтобы смазать, вот этого делать не советую, становится только хуже

 

[BorovoDiver]

не надо ремонтировать, то что не сломалось.Г.Форд.

 

[Орест Пенькатый]

Оля всё хорошо расписала тебе

 

[Арслан Файзирахманов]

Спасибо попробую

 

[Senator007]

на лето лучше угольный вроде так называют его

 

[Georgi_R_K]

Замену салонного фильтра ещё как почувствуешь разницу, если давно не менялся. Раньше тоже как у тебя было. И думал замена не поможет, все откладывал. На майских праздниках поменял все таки. 36 градусов было постоянно на 2 скорости стояла и норм холодит. На 4 уже холодно совсем становится.

 

[msk-spb]

Салонный фильтр 99.9%. 0.1 на забитый испаритель ( что маловероятно).

 

[Вовка Чильманкин]

Для тех кто не знает про радиатор.... снаружи он выглядит чист ( поэтому у людей отпадает мысли об Грязном радиаторе..) как правило их стоят два первый кондер второй основной на систему охл двс. А забиваеться между ними с токой присовки грязи, что похожа на войлок валенка.... от сюда нехватка охлаждения очновного радиатора.... так, что наступила пара жары..... проведите то радиатора..... можно сделать промывку самим не разбирая систему не ту не другую.... если только руки не из жопы ростут.....
Нужно только время вода с напором и терпения!!! Всем хорошего лета !!! Машина как дама за ней нужен уход .... минус один .... дама сама ухаживает за собой, а за машиной владелец!!!

 

[Руслан Амерханов]

Ну я вам скажу что в +51 я попал тем летом пробегом из Екатеринбурга в Казахстан. Это было в Оренбуржье. На климате просто LO поставил и пред последнюю скорость вентилятора так как ещё в городе Орск был вынужден два дня крутиться и испытал такой зной в городском режиме, (не большой, но город полноценный) так же в Новотроицк ездил и потом уже выехал со страны. Вообщем не скажу, что он дубак создавал прямо, но окно было не вариант открывать, как бы он справлялся как мог и наверно можно сказать справился. То что вы пишите я считаю неисправность. Обратите внимание по мимо фильтра на радиаторы ещё.

 

[Даниил Бахвалов]

Вот вам пример, чистил недавно