может кто подскажет, езжу на форде третий год, все это время беспокоит вибрация, на скорости от 90 и выше, она постоянная, от повышения скорости не

[Мойра]

Всем привет, может кто подскажет, езжу на форде третий год, все это время беспокоит вибрация, на скорости от 90 и выше, она постоянная, от повышения скорости не нарастает, не уменьшается, отдаёт в руль, руль не бьёт, а он немного так вправо влево трясётся. Чувствуется меньше когда дарвишь на газ, сильне увствуется когда газ отпускаешь. Много всего было прменяно 2 сервиса разводят руками. Диски и резина поменяна на новую, это не решило проблему, тормозные диски и колодки тоже поменяла, все подушки и двигателя и коробки поменяла, даже поменяла оба привода, но там трясло подругому,при наборе скорости. Она со временем не усиливается, как мне сказали что если что то сломано то оно когда то даст о себе знать,но вот уже 2 года не сильнее,не меньше, даже ездила 4000 км на море, все как было так и осталось . Машина не бита )

 

[Andre_]

Тоже такое происходит в течении года, интересно с чем связано???

 

[OpeL]

Диски, колёса, попробуй местами поменять с задними поезди так

 

[stroyip.ru]

Проверьте сайлентблоки передних рычагов

 

[ekzamengirl]

поменяла) ничего не изменилось, по ходовой говорят все в норме в сервисах, колеса сначала стояло литье,меняла местами, правила,купила потом новую штамповку и резину,ничего не изменилось

 

[frog_D]

Была вибрацмя при разгоне поменял левый привод, вибрация пропала какая либо ездил 2 мес так решил заменить шаровые и после замены как только выехал появилась вибрация после 90 без газа возвращаюсь говорят шаровые не причем вмятина на диске но! до замены все было норм, еду прокатываю диск вибрация на руль стала еще сильнее)) так пока пол года и езжу причем на некоторых дорогах она бывает сильнее на некоторых не так сильно .Вот и думаю пока причем тут шаровые))

 

[Владимир Воробьёв]

да вот разница от асфальта тоже,на новом ровном ощущается сильнее

 

[Дмитрий Таракин]

Я тоже все таки на колеса склоняюсь,эти штамповки,более уязвимы к дисбалансу, ежели литье. Если есть авто на котором ни малейшего намека на вибрацию,поставьте с него и проверьте, а так честно даже не знаю,что Вам посоветовать

 

[Paunchy]

Рулевые наконечники посмотрите, было тоже самое, заменил оба, сгонял на сход-развал, все пришло в норму

 

[Dr.Zoidberg]

Ступица какая то бьёт, они при ловле хорошей ямы кривятся, было такое, на нормальных тех станциях есть биение метр, им можно определить,,хотя и на глаз тоже видно бывает

 

[Alexro]

Ну кроме внутренних шрузов нечему так то…если уж так все заменено

 

[Paul V. Chelmadeev]

А вы всё время в одном месте обслуживались?

 

[gabuev]

Как вариант, дело может быть в балансировке колёс. Очень немногие мастерские моют и очищают колеса перед балансировкой. Обычно просто шина натягивается на диск и вешается батарея грузов, куда показал станок. Поколдовать нормально с балансировкой и может быть пройдёт.

 

[Arikk]

Может вы просто педантичный пендант ?)

 

[outsorsing]

Скорее всего правый привод,или под замену,или шайбой проставляют,под наружний ШРУС,есть видео в инете

 

[benadamus]

Привод

 

[Михаил Гребешков]

Меняй трёх поит, проблема исчезнит

 

[м@рт]

У меня такая же проблема. Бьёт в руль на 120 и на 140 пропадает. Диски и резина новые отбалансированы. Подушки целые. Если бьёт в руль то это передние колеса. Если вибрация по корпусу то задние. подозреваю что это шрус либо рулевые