Мужики машину завел и вот такая проблема, панельку паять надо да

[Сергей Елесичев]

Мужики машину завел и вот такая проблема, панельку паять надо да?

 

[Veli Mamedov]

Такие глюки возможны при случае когда помирает аккум,электроника начинает тупить.ну или паять приборку)

 

[Heromant]

Че все с прибокой
мучаются на 2?это болезнь что ли?

 

[Евген Шакиров]

да

 

[Сергей Масленников]

Понятно, просто на 3 170 000 полет нормальный, каждый день почти читаю про приборку

 

[witek]

у меня фф2 2010 года не лазил туда никогда даже не знаю как снимается приборка пробег 210 000 полёт нормальный

 

[Alex3do]

ну значит как поподет)) как обычно))

 

[Paul V. Chelmadeev]

На 2

 

[Vektor]

я на своём 2 фокусе на 200 тыс. Пропоял

 

[Ильшат Фахрисламов]

Сними клеймы и соедини +-

 

[Валентина Федотова]

Не знаю болезнь это у 2 фокуса или нет, но я на своём уже паял на пробеге 140+-

 

[niks2000]

У меня так же
Раз 10 зажигание включишь выключишь стрелки падают в норму

 

[Tag]

Мне помогло

 

[Altermann]

Бывал такой глюк,клеймы скидывал само все нормализовалось

 

[Ванька В.]

Я просто заново пропаял дорожки куда крепится основной штекер, если приглядеться то можно было увидеть что вокруг ножки кольцом образовалась микротрещина... И так каждую ножку, делов на 5 минут

 

[Sad Raven]

не можешь этого ты знать на моем форде катаешься

 

[Денис Лагунов]

Паяй обязательно

 

[Gotti]

Клемму скинул все норм))

 

[puponets]

Мне тоже

 

[Jeremy11]

Застывали стрелки после выключения зажигания. Дождался пока сдохнет. Оказалось, клемма окислилась на акуме.