образовалась неожиданная проблема, машина фф2 1,8 (рест) остановился на заправке после чего загорелся чек, заправляюсь на одной и той же заправке

[Иван Самохин]

Всем привет, образовалась неожиданная проблема, машина фф2 1,8 (рест) остановился на заправке после чего загорелся чек, заправляюсь на одной и той же заправке постоянно. диагностика показала что неисправен датчик впускного коллектора. Диагностика ошибку скинула и она снова появилась через 50 км. машина на холостом ходу не троит но на тягу сказывается существенно. прошерстил эхист, там ни какого электронного датчика не нашёл, в сервисе сказали что их то ли один то ли два. Кто что может сказать и как их заказать на том же эхисте?

 

[semykov]

Датчик впускного? ДАД чтоль?

 

[Мойра]

Катализатору писец пришёл скорей всего, удаляй ставь пламегаситель и прошивай. Машинка поедет пуще прежнего

 

[Петр Белов]

если бы знал то ответил тебе. А так сам спрашиваю что может быть и как ремонтировать.

 

[Юрец Козырь]

по поводу катализатора я тоже в сервисе спросил. На что мне ответили что это не он виновник т.к. датчиков 2 один перед катализатором второй за ним и на диагностике они бы показали на выпуске неполадки

 

[Paul V. Chelmadeev]

тогда хз

 

[Артем Голованов]

А разве это не дмрв, он стоит сразу после дроселя, ну на фф3 так, но думаю что на втором так же.

 

[menToss]

на 1,8 его нет, скорее всего клапана имрц-управляющие вихревыии заслонками на впускном коллекторе меняются парой и из за них чек загорается и машина с низов не едет

 

[sparr]

Согласен с выше.
датчик меняется на датчик ЭПХХ с ГАЗ.
В 300 р с проводками-клеммами уложитесь