Парни Сорвало шкив колена на ходу. Подскажите причины и последствия. Фф2 1.6 115

[Mahmud78]

Парни всем привет. Сорвало шкив колена на ходу. Подскажите причины и последствия. Фф2 1.6 115 лс

 

[Ильнар Файрушин]

Причина и последствия очевидны.Ослаб болт шкива колененвала,либо оборвало его.Шкив сажается на вал на конус,без шпонки.Последствия-100 процентный загиб клапанов.,скольких-покажет вскрытие.

 

[Владимир 777]

всё так, только нет там конуса.

 

[NickPro]

Ну клапанам писец . У меня только шкиф помпы обрывало, остался на 1 болту ))))

 

[Денис Пастушков]

а при чем шкиф помпы и грм?

 

[webceo]

ты смысл того что я написал понял?

 

[Yuliaz]

2 месяца назад был случай. 1.6 115лс
Вылетел шкиф, клапана встретились. 8кл под замену. Поршня в порядке остались (повезло).
Шкиф у нас безшпоночный.

 

[Finnr Rastas]

поршня вытаскивали осматривали?

 

[fly136]

Когда меняли грм вероятнее всего не сменили болт

 

[n01038]

херня это всё, тянуть надо уметь. 250ткм отъездил, 4 раза шкив снимал, все 4 родной болт ставил, заводской. И машина не сток, с настройкой на 7500 отсечки, под сраку постоянно получала.
Последний раз, только, когда шпг свапнул, поставил новый болт.

 

[slavaG]

естественно, что динамой, а не от болды

 

[Илья Revakshin]

просто большинство серваков с хуевым инструментом, а там, на сколько помню то ли 175 то ли 250 нм усилия надо
А такие усилия большинство инструментов дешёвых довольно плохо держат, слабят % на 10 в лучшем случае. Вот и итоги, как в посту

 

[Druidx]

это так же, как есть индивидумы, кто болты гбц свапает, когда они по прочности в 10 раз жёстче, чем алюминиевый бц. Не понятно, как у них болты в негодность приходят, учитывая, что единственный кто тянется в этой паре, это резьба в блоке >

 

[Макс Патрушев]

33 т вышло на 1,8, прогорел клапан сменил 8 штук

 

[Дима Панков]

клапана на ряд под замену, сразу меняй колпачки, болт бери по размеру а то опять провернет !

 

[portek]

для начало нужно ее ещё найти бу ГБЦ!?

 

[Emultrix]

зачем ? С ней ни чего не будет

 

[Сергей Ахметзянов]

ну не знаю у меня слегка просадка клапанов. Были все зажаты. И пропуск в 4 цк . Сейчас на ремонте. Причина разбора пропуск в 4 цк . Компрессия показала 7 АТМ. В остальных 11.5 АТМ .

 

[p0stgun]

При этом клапана все целы

 

[infiammable]

Ну так у тебя не после обрыва это произошло