ранее писал,что была проблема с дабл стартом на фф2,заслонку чистил,свечи менял,менял заправки...но ничего не помогало ...стояли клапана mrci не от

V

vintyara

New member
Ребят,ранее писал,что была проблема с дабл стартом на фф2,заслонку чистил,свечи менял,менял заправки...но ничего не помогало ...стояли клапана mrci не от Форда а от «жигулей» очень много народа их колхозит,как и предидущий хозяин,дабы сэкономить...и как в интернете пишут что подходят они великолепно и стоят копейки,но... ошибку они не выдавали и как бы работали нормально...но..убрав этот колхоз, машина поехала резвее без толчков при переключении передач... и САМОЕ ГЛАВНОЕ -пропал дабл старт...надеюсь,эта информация кому то поможет для устранения некоторых проблем...Если стоят оригинальные клапана,и не выдают ошибку,но есть дабл старт,то советую их хотя бы прозвонить и померить сопротивление,должно быть не больше 35 ом.
 


A

AviaDazak

New member
Стоят от ваза порядка 2х лет и еще до них стояли так же.все отлично,у них функция не большая вовремя втянуть планку заслонок.а если не работает то тут без разницы от ваза или оригинал.
 
G

Galina

New member
Такая хуйня как ты описываешь дабл старт . Ну тобишь первый раз стартером покрутил не завелась с 2 раза огонь . Началась после замены свечей с фирмы денсо на оригинал форд иридиум/платинум .пока было тепло заводилась дабл старт . Похолодало . Одумалась с первого раза начала заводиться . К слову с автозапуска всегда идиально заводилась и стартер долго не крутит что в холод, что в жару .
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху