такая появилась проблема передачи как будто поменялись местами: включаю заднюю передачу - еду вперёд, включаю 5 передачу- включается 3, включаю 1 -

[JagaJaga]

Здравствуйте, такая появилась проблема передачи как будто поменялись местами: включаю заднюю передачу - еду вперёд, включаю 5 передачу- включается 3, включаю 1 - включается 2, а 2 это 4 передача. Что такое?( до замены масла в коробке периодически лагала задняя передача, а после замены вообще каша стала… в тот сервис вернуться не могу, так как делали в другом населенном пункте, подскажите что сделали не так и как быть ? ФФ2, 2006

 

[karlush]

как? Если у них быстросъемы разные?

 

[Артём Козлов]

Возможно тросики управления перепутали местами, хотя очень накладно это. Выезжали с сервиса было нормально или не помните?

 

[Дмитрий Черкашин]

100%тяги

 

[eternalfall]

когда включаем заднюю передачу - обычно фары сзади заднего хода загораются и я еду назад, а когда они не загораются, но задняя скорость включена, то я еду вперёд, только так и ориентируюсь

 

[Ro_Land]

Бухать перестань

 

[Юрец Козырь]

ах, если бы это был зелёный змей, а не явь…

 

[Эдик Хайдаршин]

Купите Таня контрактную коробку, или закажите у Димы Котова - будет вам счастье . Если до замены масла задняя уже делала мозг ...

 

[Дмитрий Таракин]

так походу и придётся сделать ))

 

[Евгений Чупраков]

Троса надо смотреть сбоку на МКПП под пластиковой крышкой на защёлках....
Я так понял МКПП тип айби5?

Если в Москве, приезжайте, посмотрим.

 

[Architector]

да, у меня МКПП, но к сожалению, я не в Москве, но спасибо за информацию

 

[Иван Ильгачёв]

че танюха,намудрили че то гады бестолковые?

 

[Михаил Ролдугин]

я думаю торопились, вот и что то, видимо, перепутали, только теперь я вот так вот и езжу по 100 раз пытаюсь попасть в заднюю передачу

 

[fanerka]

Короче, типо сливная пробка на коробке это «фиксатор выбора передач», наши мастера об этом не знают, говорят, что мол просто пробка, а хуй, я пол ночи сидел и копал, не знал что ж у меня с коробкой, говорили уже прощайся с коробкой, а произошло все после замены масла, нашел, ахерел, что это не пробка, а фиксатор, а он предназначен так, чтоб его не крутили, мол он одноразовый, стоит он больше 4 к, в общем лайфхак такой, берешь едешь и берешь медную шайбу с диаметром внутренного отверстия на 18 мм, выкручиваишь фиксатор и подкладываешь эту медную шайбу, закручиваешь, заливаешь масло и ахереваешь от того, что у тебя все передачи включаются ахно у меня передачи очень туго включались после замены, ооочень туго, а 5 передача вообще аж выдиралась, а не выключалась, после шайбы я был в ахуе фиксатор встал на место и все передачи включались аж пальцем езжу и все прекрасно, типо которые тоже эту шайбу поставили, тоже ездят и все прекрасно, в общем попробуй

 

[JagaJaga]

типо снова менять масло, но только теперь подставив медную шайбу

 

[Ринас Вазетдинов]

да, я приехал в сервис и говорю, что мне слейте пожалуйста масло и его же залейте так как я его недавно менял они смотрели на меня как на дурака я им объяснил про шайбу и они с удивлениям смотрели на меня сделали, что я попросил и сами ахерели, что передачи начали ахно включатся теперь в том сервисе мастера знают, что на фф2 это не сливная пробка, а фиксатор

 

[Кирилл Князев]

как бы и мне теперь сказать им так, чтобы они не смотрели на меня как на дуру ещё скажут «перестань бухать», как тут уже писали такое

 

[perlena]

та ничего, пусть проверят правильно ли стоят тросики и медную шайбу советую поставить