Вем Имеется ФФ3 11год, дизель 1,6. Двигатель иногда глох на ходу. Так как устранить проблему не удалось решили сбросить коррекцию форсунок и

zigor

zigor

New member
Вем привет. Имеется ФФ3 11год, дизель 1,6. Двигатель иногда глох на ходу. Так как устранить проблему не удалось решили сбросить коррекцию форсунок и переадаптировать заново. В итоге: адаптировать не удалось, (процес дальше начального уровня не продвигается), двигатель детонирует, звенит, на холодную дымит. На полностью прогретом более менее едет, но большой провал в ранее 2000 оборотов. Ошибок нету, параметры давления в рампе в норме. Может кто то разбирается в дизелях, или была проблема похожая, как устранить, помогите, а то уже сил нету бороться :(
 


J

JamieMc

New member
были и на боше), они утверждали что проблема в регуляторе давления топлива, его замена результатов не дала...
 
V

Vektor

New member
не во всех сервисах специалисты сидят (на личном опыте проверено). Да и никто не пытался тут спецов искать. Может у кого была подобная проблема, хотелось бы узнать как решилась, да и все...
 
L

longly

New member
тем более. специалистов не хватает в сервисах, а уж в интернете и подавно. Дистанционно дизели не лечат. Без диагностики даже не пытайтесь. В вашем случае надо начинать с форсунок. И почитайте темы на ffclub.ru там больше шансов что подскажут
 
A

Armee

New member
может и так. Диагностировать есть чем, нужно потихоньку что то делать. С форсунка все отлично, давление в рампе тоже, да и до вмешательства проблем небыло. Иногда вылетает ошибка по концевику педали сцепления, Грешу на неё, так как она влияет на много процессов . мне бы с пилотный коррекцией разобраться, а там все ок будет
 
Sam Keen

Sam Keen

New member
это точно не фанклуб. Там практиков сколько сколько нигде нет. Накоплен колоссальный опыт.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху