Возникла спорная ситуация с сервисом. Поменял левый наружный шрус. Спустя 30 км после ремонта вырывает внутренний. Ладно...вызвал эвакуатор в этот же

[pawel3]

Всем доброго времени суток!

Возникла спорная ситуация с сервисом.
Поменял левый наружный шрус. Спустя 30 км после ремонта вырывает внутренний. Ладно...вызвал эвакуатор в этот же сервис, по итогу поменяли триплоид и поставили шайбу между наружным шрусом и ступицей.

Считаю данные действия не корректными. Ибо стук и удары по коробке( мои ощущения от езды). Так же буд-то удары в коробку на неровностях дороги.

Буду признателен на ответ по корректности действий авто слесарей по установки шайбы.

 

[ivan pod.]

Колхоз. Либо гранату меняй, либо привод в сборе

 

[crash]

спасибо, понял-принял.

 

[awp.pr1m3]

стоят три года и ниче ни разу не стукнуло и не вылетело

 

[Серега Гайдай]

стоят три года без такого колхоза?

 

[Fallen_win]

не понял.без какого колхоза?стоят проставки у меня по 10 мм между ступицей и шрусом.была вибрация при разгоне.сейчас нет

 

[rubik]

10 много, 8мм в самый раз будет...

 

[gabuev]

 

[Рустам Шангараев]

10мм есть риск что на подлете где нибудь на мосту могут привода в коробке встретиться

 

[anapa-koldun]

А вообще у самого стояли на фф2, суть в том что они привод сдвигают с места выработки и привод работает как новый

 

[alexcom]

У меня тоже стоят, но это я думаю если ты сам денег экономишь .. а вот сервис долже воставливать авто по регламенту

 

[Иван Видякин]

в том то и дело что гранату я у них поменял.