Взялся за ремонт батинова форда 2л думали конец поршневой, перед этим соответственно замер компрессии показал все норм (кроме 4 цилиндра) сняли башку, картина такая прогар впускного клапана, при чем все впускные тоже закоксованы, хотелось бы узнать по каким причинам это могло произойти? Заранее спасибо