хочу отрегулировать клапана на фф2 1.6 115 ЛС, заехал на СТО сказали что для этого нужно снимать головку и будет стоить 20 000р. Без снятия

[Bytut]

Всем привет, хочу отрегулировать клапана на фф2 1.6 115 ЛС, заехал на СТО сказали что для этого нужно снимать головку и будет стоить 20 000р. Без снятия головки возможно отрегулировать???

 

[Некто в чёрном]

У меня у другана на шеви круз ремень порвался, и загнуло все клапана, работа будет стоить 10к, вот и думай, че тебе там за цену такую озвучили... Клапана регулируются не снимая бошки

 

[Аdmin]

20 тык ща регулировку клапанов? Жирно слишком

 

[Айнур Зиннатуллин]

6 т работа.

 

[arrirummaEnef]

Да, и прежде чем регулировать клапана,проверьте поршневые пальцы на стук.!!! Или просто выкините денежки на ветер((

 

[Child]

Это фордах такая проблема. Там регулировка клапанов по другому . Он озвучил и сказал все правильно. Там все намного сложнее!!!

 

[Evgeniy Andreev]

На фф2 это у них вроде только такие проблемы на других регулировка как обычно

 

[Dmtkid]

не на всех моторах!

 

[ELar]

Там стоканчики ставить либо новые либо старые точить . Короче замес целый но 20 к это много через чур .

 

[NickPro]

Да и голову снимать только если их притереть и все. И что тебя вообще толкнуло на регулировку?

 

[Ильназ Мухаметзянов]

стучат клапана, вчера замерил на выпускных максимум 0.41 а на впускных 0.27

 

[Алексей Пеккоев]

вот и думаю надо отрегулировать

 

[Kroytor]

подтачивать нужно стаканчики. Можно и самому сделать но грм потом фиг поставишь без спец инструмента. Я маслосьемные хотел в серваке поменять 8к сказали так там голову снимать надо а 20 за регулировку это жесть

 

[Сергей Засядько]

Не надо бошку снимать, а вот распред валы обязательно)))

 

[Ильшат Раисович]

как правильно проверить поршневые пальцы чтобы не развели на деньги?

 

[Макс Коротких]

А вообще клапана не стучат с такими зазорами, а достаточно приятно цокают. А стучат изношенные поршни.

 

[Мурад Абдуллаев]

я вот на газу езжу, зачем подтачивать толкатели? Машина как работа на бензине так и на газу работает, если на слух не ошибаюсь)

 

[Tofon]

попробую объяснить.)) заранее подберите круглую палочку диаметром 12 мм. Длинна примерно 30. Выкручиваете свечи. Вставляете палочку вместо свечи. Операцию удобнее проводить в двоем) но и один провожу такую диагностику. За болт в штиву коленвала, начинаете крутить двигатель по часовой стрелке. Палочка поднимется в верх. Это верхняя мертвая точка. Крутим дальше что бы палочка опустилясь примерно на 1-2 см. Теперь самое главное. Нужно резко надавить на поршень палочкой. С усилием!!. Если услышали челчек и почуствовали провал рукой то все, пальцы умерли((. Можно проверять сразу на двух поршнях. 1-4. И 2-3. Если что то не понятно пишите, объясню))))

 

[pi7dets]

ок, а провал не может быть из-за выработки в вкладышах?

 

[Дамир Сафиуллин]

Температура выше, топливо суше, сёдла греются больше чем должны, их просаживает, тепловой зазор становится меньше