хотелось бы услышать мнения . Фф3 2011повер шифт. 1.6 125лс Вчера загорелся чел двигателя, скатался на диагностику, показал катализатор . Вот в чем

[BESTRAFER]

Всем привет, хотелось бы услышать мнения . Фф3 2011повер шифт. 1.6 125лс
Вчера загорелся чел двигателя, скатался на диагностику, показал катализатор . Вот в чем вопрос, в сервисе посоветовали удалить и сделать мех обманку, и не ставить пламегаситель. Вопрос- если не ставить пламегаситель, какие будут последствия в дальнейшем ?
И я где то вроде слышал, что на фф3 мех.обманки не проходят и он все равно выдаёт чек.
117тыс пробег

 

[formula]

Развод

 

[Saper]

Глушитель и трасса будет прогарать быстрей.

 

[odisey78]

Сто пудов чек вылезет с обманкой. Неслушай и ставь пламягаситель и перепрошивай. Два года катаюсь так

 

[Ilya Faleev]

на евро 2 перепрошивать ?
То есть с мех обманкой херня полная ?

 

[-alex-]

евро 2 это типа 92 можно лить. Нет просто хорошую прошивку. На счет евро 2 решать тебе. Я не стал. Но обманка это хрень полная. Пламягаситель самое то. И невоняет выхлопом и звук негромче.

 

[Евгений Данилов]

да я так то 95 лью, что фф2
Что этот, ну они пишут гаситель поставят и мех обманку а мол перепрошивать не будут, не умеют ...
а можно будет пока поставить пламегас и мех, а попозже чутка перепрошить ?

 

[FreePerson]

можно поставить пламягаситель но обманку не ставь. Уезжай. Я так еще 100 км проехал и чек невылез. Потом вылез ещё 90 км ехал то места где прошивал.можно пока даже и с чеком ездить на работу двигателя неповлияет.

 

[Андрей Еремин]

ну да, по сути просто что глаза не мозолит )
А если поставят, потом убрать можно будет ?

 

[Владимир Воробьёв]

можно но это потом чтобы туда добраться нужно снова снимать весь катализатор от двигателя откручивать. А вытаскивать его поверь нелегко.

 

[Юнона]

А тем более у тебя же 125 л. С значит два каталика и скорее всего нужно вытаскивать подрамник приопускать. У меня один кат и Я так наебся его вытаскивать. А с двумя ещё тяжелее вынуть.

 

[Коломна]

слушай, а что делать, если один живой допустим, а Другой сдох ? Что тогда делать

 

[Дмитрий Макаренко]

да вырезай оба и ставь гасители. Смысл от них. Все равно рассыпятся. Долой каты и хорошая прошивка. Я полтора года назад шил У диллера. И вроде как лучше стало отдал 5 к. Но позавчера прошился в другом месте. И тут я понял на диллере меня наебали. Она как ни ехала так и не едет. А вот теперь она едет гораздо лучше несмотря то что у меня было 105 л. С. Вот эти все прошивки Паулюс и прочая лобуда просто хрень. Ищи хорошего кто прошьет. В группе можно найти

 

[Александр Объедков]

понял, очень благодарю за совет )!

 

[SEOall]

Скорее не грамотные механики. Сам стал жертвой таких. История такая, приехал такого же Федю чипануть, ребята подключили сканер и он дал ошибку по каталику. Отправили вырезать. Вырезал, а он чистый. Судя по отзывам каталитической у нас тысяч по 200 легко ходят. В итоге похоже оказался тупо грязный датчик массового расхода воздуха (давал не верные показания для приготовления смеси, вот и ошибка). Не торопись с каталиком. Почисть дмрв.

 

[Борис Харыбин]

спасибо !

 

[Реалмоне !]

как то можно проверить на сколько целый каталик? Не вырезав его ?

 

[dro]

ну вообще можно, но далеко не каждый это сделает. Их эндоскопами обычно смотрят выкрутив лямбду. Но они имеют место прикипать.

 

[Kolek Dmitryuk]

ну то есть лучше пока не торопиться и не вырезать? Вообще решил потому что загорелся чек, а так как бв на машине не ощутимо ничего такого

 

[Александр Сидоров]

самое простое, это выкрутить датчик массового расхода воздуха и глянуть состояние. Погуглить что-то типо «чистка датчика массового расхода воздуха Форд фокус» наверняка найдёшь инфу с фотками чистых и грязных. Там всего два винта открутить