Здорова, такой вопрос на фф2 рес адаптируется дроссель через комп ? А то после чистки обороты зависают на 2-2.5 тысячах и холостой ход 1100 Если. У

[Beline.Ru]

Здорова, такой вопрос на фф2 рес адаптируется дроссель через комп ?
А то после чистки обороты зависают на 2-2.5 тысячах и холостой ход 1100
Если. У кого так были поделитесь решением!
Спасибо.

 

[Mr 13]

мне сказали он сам адаптируется.. нужно просто поездить пару дней

 

[Georgi_R_K]

на драйве нашел вот такое:
Начали плавать обороты, и я решился на эту простую для каждого Фордовода а особенно Мондеовода, на чистку ДЗ! Купив жидкость для чистки карбюраторов самую простую, набрав много — много салфеток я приступил. Для своего удобства снял воздушный фильтр. Клеммы аккумулятора не снимал, фишку с самой ДЗ тоже не сбрасывал, длина провода позволила все сделать так. И вот он миг! Состоянии ее было просто ужасное, нагарь, копоть — все какое то жирное, замасленное. Почистив ДЗ, решил так же почистить выпускной коллектор. Почистив его салфетками, внутрь ничего не лил. Все собрав, я запустил мотор, мотор почихал, обороты поплавали (это нормально), минут 10 проработав на холостую, я прогазовав на месте, собрал все инструменты и пошел домой. Вечером решив прокатится, я ощутил не приятность одну. Плавают обороты — это нормально первое время много об этом на форумах писали, НО у меня еще и в добавок повышались обороты при торможении на нейтралке и при полной остановке подскакивали до 2000 и падали в обратное рабочее положение.
И так мои танцы с бубном или как адаптировать дроссельную заслонку .
Приехав домой с плохим настроением я полез на форумы но там ничего полезного, кроме как 150-200 км нужно проехать и якобы станет все нормально. Меня такой расклад не устраивал т.к. напрягал этот скачок оборотов и бесил))
Самое интересное! Адаптируем ДЗ
— Вставляем ключ в замок зажигания, НЕ заводим, прокручиваем до положения II
— Медленно выжимаем педаль газа до упора в пол, так же медленно ее отжимаем в обратном положении
— Выкручиваем ключ в положении 0
Повторяем данную процедуру 3 раза
Далее ждем 10 секунд, запускаем двигатель и медленно — медленно выжимаем газ до точки отсечки на тахометре, и сами же так же медленно — медленно возвращаем педаль в обычное состояние ногой.
В принципе и все! У меня все пропало. Кто будет писать мол я чистил и все норм, не нужно! У товарища по форума Мондарин 12 года тоже чистил и все в норме, но у него чисто нагарь была без копоти, жира этого ужасного и его ДЗ еще не понимала что грязная!
На этом всё, всем спасибо! Надеюсь это кому — то как и мне поможет

 

[КЛЕЩЕВИНА]

какая то есть в этом логика!! Чистил на своём,ну первые минут 10 работал нестабильно (плавали чуть обороты) и после всё ништяк стало,и только сейчас вспомнил об этом что обороты плавали....

 

[JamieMc]

По симптомам подсос воздуха

 

[Дмитрий Савдяркин]

Или хана регулятору на заслонке

 

[mailmartines]

Бред, сколько снимал, чистил, ни разу такой хрен и не было))) подсос воздуха, пшикни очистителем в месте соединения дроселя

 

[Евгений Агафонов]

У меня сначала начали плавать обороты, потом тачка стала падать в аварийный режим часто...

почистил ДЗ, вообще жрать начала 23 литра на сотку

методом ладошки к заслонке, понял что подсос воздуха и характерно из под коллектора...

причина была в патрубке картерных газов

с тех пор в аварийный режим не падает и расход стал как обычно

 

[мальгин вячеслав]

Как все варианты перепробуешь и ничего не поможет!напиши-расскажу как это вылечил у себя

 

[rubik]

1.8 тоже зависают на 2000-2500 после чистки. На включённом зажигании нажимаю газ до упора и отпускаю раз пять. И все становится нормально. На заведённом не кручу до отсечки.

 

[Руслан Буранов]

тачку надо крутить до 6000-7000

 

[Виктор Прима]

с мотором 3.0 и больше можно и по крутить))) а мой куда, он на 4000 как триммер везжит)

 

[Александр Мельников]

Я после чистки сбрасывал все адаптации