Фокус 2 2.0 стоит прошивка евро 2 от Paulus, почему второй датчик кислорода продолжает работать ? Если скинуть фишку с него, то ошибки нет

[Санёк Воронков]

ну так у тебя обогащение, чёрного дыма нет в отсечке ?

 

[Александр Хван]

Не наблюдал,но на холодную гари с конденсатом много из трубы выходит.

 

[Lena Катенина]

А в чем может быть причина этого обогащения мать его?

 

[sweetfunny]

долговременная коррекция сильно в минус, от этого и пляши

 

[Дмитрий Черкашин]

так меня и интересует от чего она в таком минусе.Понять не могу.Вот решил теперь менять лямбду.Может в ней проблема.Человек который прошивал,сказал она работает,но почему то с задержкой,по графику видно что она не так часто как должна срабатывать.Особо не понимаю в этом,объяснить не могу точно.

 

[PrIs]

может и лямбда

 

[Анатолий Иванов]

двс какой?

 

[protext]

1.6 100л/с поменял лямбду,толку никакого.

 

[Руслан Буранов]

А форсунки если проверить и замерить давление топлива?

 

[maksim23ku]

Форсунки не проверял,но промывал винсом

 

[Adamov]

Вот что у меня

 

[Василий Проклов]

кат удален?

 

[puponets]

кат удалён,прошита под евро2

 

[promoworld]

Может кто подскажет, на прогретую на холостых угол опережения зажигания -2 - 0 градусов. Ставил 3 прошивки евро 2 и родную, везде такой угол. По диагностике всё отлично. Это норм угол или как говорят должен быть около 8 градусов?

 

[Melnishin]

угол еще регулируется и по датчику детонации, при резком нажатии на газ при движении слышна детонация?

 

[kostrovoy]

нет, детонации нету и в +36 не было. Причём пока машина прогревается то от +55 до 80 градусов (температура охлаждайки) угол стабильно находится от +9 до +10.

 

[Виталий Попов]

метки не смотрел

 

[Евгений Родионов]

не смотрел

 

[Денис Пастушков]

а как по датчику детонации регулировать угол опережения,у меня при резком нажатии есть какой-то звук типа захлебывается.Подскажи пожалуйста.

 

[motoworldnetru]

по датчику детонации не регулируется, по нему ЭБУ занижает угол если появляется детонация. Подрегулировать можно датчик коленвала. Но сначала диагностику делать надо, может быть топливом заливает сильно при ускорении.