коллеги. Задался тут на днях вопросом по топливному фильтру на своём авто, фф3 (1.6), владею не так давно и думал надо привести всё в божеское

[Артём Долгов]

А ну и гену перебрал запчасти 600 рублей что ли вышли щётки мост роторный или как там, а Ну и печка чпокнулась забыл тоже зимой хорошо в городе

 

[RozoviyKrolik]

К 200000 пробегу примерно такие проблемы ну думаю это нормально

 

[soccerrooney]

Диски кстати еще родные ни кого дикомфорта а кто не увидет надо менять

 

[Віталій Когут]

Ни видет ни тресят

 

[Oleg Pokrovsky]

Покупай лучше новый насос . Лично я пробовал половинить корпус,паять потом и тд,не вышло, Когда включал зажигание в баке прямо корпус лопнул,видимо не выдерживает давление,ну или просто у меня руки кривые . Просто прошёл эту процедуру и понял что проще новый купить и не думать

 

[arrirummaEnef]

на каком пробеге делал? И какой насос потом брал? Я тоже не хочу резать, в руках тоже не уверен, а гемороиться снимать бак потом ставить по 10 раз нах надо...

 

[SUGROB]

пробег 155000(свой или не свой не знаю),машина тоже подтраивала и как то временами тупила,оказалось что фильтры оба вообще чёрные, вообщем плохие . Насос брал старвольт,не знаю сколько проходит,на оригинал денег нет да и смысла я не увидел оригинал брать (но это моё мнение,не все мб с этим согласятся) . Но машина прям ожила,ровный холостой и вообще мотор как то лучше заработал)

 

[Клим Усков]

Если денег дохуя меняй полностью, я менял только элемент брал на Али всё подходит и работает

 

[Aleksey Laptiev]

а что брал и как менял?

 

[Тёма Чудин]

Брал на Алике элемент фильтра их 2 шт снимал бак и менял там всё просто

 

[solaru]

ты с фф2 не путаешь? Там другой насос стоит.

 

[Saturnъ]

Не меняй если проблем нет

 

[Gorunov]

Насчёт дёрганья не бред. Начались подёргивания на 110, потом диапазон вырос 80-120, около 10 тысяч так катался, потом заглох, на мосту, по дороге на работу в 7 утра (ну а как ещё ). Поменял насос, всё, никакого дёрганья. Поставил Лукас, почти 7 рублей обошёлся. Давление, кстати, когда ещё только началось дёрганье, измерял, показало 4. Поэтому так долго и не менял, сомневался, что в нём причина.

 

[Венцеслав Петров]

Суть одна

 

[vitek0593]

Неменяй ..сотку ещё можешь спокойно ездить ..я летом при пробеге ~200 тыщ. Менял ..в баке было абсолютно чисто,так же и фильтр был чистый

 

[dniser]

Померяй давление топлива, если норм катайся дальше

 

[max`]

Фильтра меняются, турбинка меняется, Единственное не меняется клапан в верхней части корпуса.

 

[Vostrik]

Но у мазды 3 разборный нормально, можешь и его поставить

 

[Антон Титенко]

Ролные под 200т ходят. Проверь давление в рампе. Может свечи, дросель, форсунки, катушки, все что угодно. Насос либо работает либо нет. Я на фф2 менял фильтра отлельно, геморойно но возможно. Вопрос в том, нужно ли это.

 

[Sveta]

А у третьего и второго конструктиву насоса разный? Просто мне на втором за 2к всё сделали (со снятием бака) +фильтра 750р.