Прювэтт всем!!!Сегодня перепрошил своего бойца ФФ3 разница ощутима!!



Марат Дамирович

Марат Дамирович

New member
Мужики, что вам все удалять нужно? Если есть дети, удалите себе яйца- это равносильно. Ну если кат работает нормально- не суйте вы туда свое жало. Не даст вам нихера ни удаление ни прошивка. Не будет увас по сравнению с заводской прошивой и исправным катомх ни каких изменений ни в динамике, ни в расходе. Хотите изменений вдинамике, то шейте онлайн под работу конкретно вашего движка. Не ведитесь вы на замануху псевдо тунеров. Когда вы уже соображать начнете?
 
settyy

settyy

New member
оно и видно как ты соображаешь нормальные и понимающие люди которые ездят на фордах уже давно удалили кат поставили пламягаситель и прошивку на евро 2 и ездят как нормальные пацаны и динамика разгона лучше в разы и бензину меньше хавает а ты всё про свои яйца
 
Happy-Man

Happy-Man

New member
ты не прав, я вот тоже смысла не вижу вмешиваться колхозными рученками. У меня 162к пробега, родные каты, нет никаких проблем. Свои заводские 125 сил, никогда не поменяю ни на чипы, ни на никчемные прошивки. И поверь я в Фордах понимаю, поболее тебя, последние 15 лет, только на Фордах. Зря человеку так ответил.
 
Шкипер

Шкипер

New member
привет значит ты тоже лесной человек я с начала тоже примерно так же думал а потом посоветовал ся с умными людьми и многое понял сейчас авто у меня прошита на евро 2 паульса удалён кат вставлен пламягаситель и фордик стал совсем другим и я благодарен этому человеку который мне всё сделал
 
РобертC

РобертC

New member
мне не нужны такие последствия, которые ожидают тебя в техническом плане. Я знаю, что мой авто в идеале, все оригинальное, знаю что всегда заведется и доедет из пункта А в пункт Б, при этом расходуя всего 7.6 литров на 100 в смешанном режиме. А вот после твоих вмешательств, навряд ли у тебя будет такая уверенность.
 
J

Juna

New member
ну вскоре твой кат начнёт разрушатся даже он уже на стадии разрушения и когда керамическая пыль и крошку погонит в цилиндры и за каксует кольца ты меня вспомнишь сто процентов и будешь кусать себя за локти а в итоги возьмёшь контрактный двигатель ты пойми одно у нас стоят ни кчёмные дешёвые каты и сейчас буквально большинство от них избавляются сразу я снял свой на60 тыс пробега он уже начал разрушатся а ты мне хуйню городишь
 
I

Ilya Faleev

New member
не груби, тебе тут никто плохого слова не сказал. Каты на Фокусах стоят отличные, а моторы одни из самых надежных в этом классе. Ты пойми, чтоб каты долго служили и не доставляли проблем, нужно лишь заливать качественное топливо, вовремя обслуживать и иногда давать газ по трассе. Я знаю многих Фордоводов с пробегами под 400к и при этом нет проблем с моторами и катализаторами.
 
W

woow

New member
динамика разгона до 100 лучше) а потом как и сток едет. Но при этом тебе надо лить минимум 95 и тачка все равно будет детонировать даже на 100 бензе, это я про 2,0 ф2. Про кат вот соглашусь его сразу в топку надо)
 
А

Александр Момотенко

New member
Друзья не ссорьтесь,кат я не удалял с ним слава Богу всё в порядке!!!у меня пробег 83к,по трассе на обгоне немного не хватало,на расходе бензина ни как не отразилось,прошили на Моторсофт стейдж 2,едет плавно,отклик педали ежесекундный,когда требует ситуация,ускорение без якоря привязанного к заднему бамперу,лью всегда 95!детонации не замечал!
 
Э

Эдик Хайдаршин

New member
дружище!!!кат на месте,не расстраивайся впрочем как и яйца динамика и плавность хода стали лучше,а у тебя что за аппарат,сколько во владении и делал ли ты с ним что-либо?заранее благодарен за заботу о моих яйцах
 
Миша Дедок

Миша Дедок

New member
Вообще не вижу смысла из обычного авто делать ракету, что то шамшить изобретать, хочешь пульнуть бери спот кар!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху