Ребята Помогите пожалуйста Мотор 1.6 125 сил. Дизелит. Как решить проблему

[Главбух]

да, так вот когда размер толкателя не подходит для регулировки, т.е. замена между собой их, то приходится их заказывать
Я просто давно курил эту тему, сам запчастями занимаюсь на оптовой конторе)))

 

[Марат Сафиуллов]

регулировка клапанов стоит 17 к на фф3 125 1,6

 

[Влад Зурабян]

Почему бы не съездить в сервис?

 

[гари]

Была такая же ерунда. Поменяла все что можно. Проблема осталась. Ездила и не парилась. У многих так.

 

[baziliuz]

У всех так не парься

 

[Finnr Rastas]

А почему тогда,одинаковые моторы а у кого то и с большим пробегом,а не дизелит??

 

[lannushka]

Это поршня! Это болезнь, разбивается поршень пальцем шатуна, выявление на ранней стадии поможет вам избавиться от более серьёзных последствий, так как поршень начинает царапать стенки блока, мой друг как раз сейчас занимается заменой поршневой группы. Тоже думал что клапана...

 

[Александр Губерский]

единственный верный ответ,остальные как бараны,замена шатунов поршней и пальцев всё решит

 

[Рустем Сагитов]

Работает как надо ненадо трогать движок если не хочешь проблем и расходов.

 

[vitek0593]

Попробуй когда будешь менять масло залить его менее вязким. Если проблема останется то к мотористу.

 

[dfyz]

Начинают с простого.не гильзовка не поршни ...попробуй на работающем двигателе натянуть привод вихревых заслонок они у тебя вроде есть.чучуть совсем на пару миллиметров.если звук пропал значит впускной коллектор или ресивер под замену.может и ремонтируют.когда я работал цена была около 10-15тр пару лет назад.на рисунке 6.ее и покрути.а там дальше по смыслу