Ситуация такая. Нужно что-то решать с движком фф2 1.8 Замучил масложер. И в данной ситуации стаю перед выбором?! С одной стороны, купить мотор. Он

[Антон Титенко]

Мотор 50+за работу?. Лучше капиталку зато будешь уверен.

 

[Евген Шакиров]

Ясен хуй капиталка. Сделаешь и сам будешь уверен. А продавцы в уши нассать тебе могут.

 

[Trepepe]

Вообще станный выбор примерно за одну и ту же цену между б/у и практически новым двигателем

 

[Lomazo]

У меня на двушке ремонт обошелся в 9т.р. Пробег 170000, расход был 1л на 500км. Заменил только кольца и мск, масло съемные кольца сточены были за подлицо с поршнем, компрессионые в идеале, мск деревянные, даже клапан в них не держался. Цилиндры без выроботки, хон в идеале. Делал сам, 5000тыщ.км масло в уровне. Движку кручу частенько до 6000 оборотов.

 

[aland]

обратись сюда k power у них свой канал на ютубе . крутые они

 

[Василий Кетов]

Капиталка, 100% сам делаю сейчас капиталу, но делаю сам все .запчасти выйдут примерно на 20000 руб.

 

[sweetfunny]

Но у меня провернуло вкладыши, а у тебя вообще копейки выйдет.

 

[мальгин вячеслав]

Второй вариант уверенно выбирай, хоть знаешь где делал и если что не качественно то можешь спросить грамотно

 

[Виктор Кривушев]

Заменить маслосьемные кольца и колпачки. Ремонт тыщ 10-15 запчасти в 10 и всё. А если сам, то еще лучше

 

[pahomoff]

Однозначно ремонт с гильзовкой!

 

[Владислав Климентов]

Капиталятся.гильзуются,не слушай мудаков в сервисах

 

[XSeller]

Я решил так эту проблему, продал этот 1,8.купил 1,6 с пробегом 66 тыс,щас уже 129 за 10 тыс км ни Граму 115 ЛС

 

[Авакян Генадьевич]

Проще простого, ремонт конечно.

 

[Руслан Ахунов]

Ремонт! Не бери кота в мешке