согруппники, FF2, 1.6, 100 л/с Перекрутили мне одну свечу, накрылась резьба на голове, плотно не держит. Был ли у кого нибудь опыт с ввертышем?

[Василий Ткачев]

что надо делать, чтобы резьбу сбить там? свечи годами не менять?

 

[Макс Чернов]

могу дать номер сто, спросишь

 

[Максим Кокшин]

так это тебе на сервисе резьбу захерачили?

 

[vdfieraalz]

естественно

 

[msk-spb]

Был опыт на Мазде, грешу на материал ввертыша, когда начал выкручивать он тоже сломался, и пришлось снимать бошку, не морочься, снять голову делов на час максимум, заодно прокладку поменяешь

 

[Plushch]

купил такой набор, если сломаю, буду снимать голову

 

[JamieMc]

удачи тебе Бро, напиши отчёт потом

 

[pi7dets]

обязательно напишу, будет полезно для тех, кто столкнется с такой проблемой

 

[Дмитрий Макаренко]

Было такое, экстрактором выворачиваешь и все норм

 

[spin]

Всё сделали, купил вот такой набор (в тюбике утвердитель резьбы) для сей операции, но приспособление из этого набора для сверления резьбы под ввертыш не подошла, ибо резьбу она не смогла нарезать, пришлось просверлить колодец свечи сверлом на 14, далее м14 метчек 1.25, но лучше использовать м14 - 1 > 2. Чтоб стружка сильно не сыпалась в камеру сгорания, метчек и сверло стоит обильно смазать литолом, но стружка в небольшом количестве все-таки попадает в камеру сгорания, её легко можно сдуть воздухом из компрессора. Благодарю всех кто отозвался, огромное спасибо Вам пацаны!