такая проблема фф2 2.0 л,заменил внутренний правый шруз,проехал примерно 2 тысячи км и он начал так сказать вылазить из коробки в сторону колеса,я



k17

k17

New member
да,всё переменил и старый и новый,всё до мм сходится
 
Стас345

Стас345

New member
если размеры одинаковы, то стоит присмотреться к правильности сборки вн.шруса. У внутренней части нет ли смещения осей подшипников по отношению к центру?
 
B

Blackie

New member


iAV_e9fzrC4.jpg
 
Y

Yourmind

New member
так у него на последней фотке он и стоит в плотную. Видимо фото как раз после того как он его забил)
 
W

wEdL

New member
Мы как то другу пыльник покупали той же фирмы что у него был и привод. А он не подошёл по форме посадки на внутреннюю гранату.
 
N

Necrian

New member
ты думаешь привод слабо сидит на подвесном и поэтому выходит из коробки
 
Николай Цыренов

Николай Цыренов

New member
давай по другому обсудим.
Из самой коробки нечему выталкивать привод. Дальше смотрим. Идёт подвесной, судя по этому моменту ты уверен что он туго заходил- значит не он. Пропускаем момент. Далее идёт внутренняя граната, по факту там цеплять и выдавливать тоже ничего не должно, т.к подшипники (трипоид) там должны ходить по горизонту свободно. Далее идёт наружний привод. Да он крепится к ступице болтом, а Кулак поворачивается при повороте руля, но все же наружний шрус тоже имеет свойство изменять угол т.к там тоже есть подшипники.
 
Дима Меркушин

Дима Меркушин

New member
Так что у меня вывод такой. При повороте кулака вся твоя конструкция наружнего шруса выталкивает вал из подвесного подшипника
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху