Хотел спросить, советуете ли фф3 к приобретению? Если да, то в какой вариации коробки и двигателя? Бюджет 600-650 тыс

[technoid15]

хуже по комфорту, хуже по управляемости. Плюс моторы не такие надёжные, как у Фокуса.

 

[Александр Киселев]

в этом я стобой не соглашусь. По комфорту в салоне гораздо выше уровень. По ходовым качествам не чуть не хуже. По управляемости так же не хуже, вы Форда как то переоцениваете. А по счёт моторов всё у них хорошо, у них сыпятся католики которые убивают моторы. Но прикол в том что корейский моторы на коленки собрать можно А с фордовскими надо повозиться в поисках запчастей и прочего

 

[k17]

видимо вы никогда на Фокусе не ездили, если такую ерунду пишите. Любой человек, у которого был Сид и Фокус, близко по управляемости Корейца, даже рядом с Фордом не поставит. Фокус это эталон рулежки в этом классе. Это общепризнанный и неоспариваемый факт. С мотором у Фокуса и возиться не нужно, они спокойно пол миллиона ходят и катализаторы не сыпятся. Главное вовремя обслуживать, а вот для корейца эти правила не действуют, там хоть как обслуживай, хоть что лей, всё равно кат либо удалять нужно, либо хана мотору. По с ходовыми качествами и рулёжной, вы конечно загнули

 

[=X2=]

2.0 на палке

 

[pornorolx]

+

 

[Серёга Гилёв]

Однозначно рекомендую, лучше всяких Рио поло солярисов. По каробке либо механика либо пауэр шифт, робот дороже в обслуживании, у самого 2 литра робот. Машиной доволен

 

[Максим Власенков]

согласен. Рио бы развалился наверное от такого

 

[Юнус Ибрагимов]

а пауэр шифт не робот??

 

[рыбак]

робот, а почему ты вдруг спросил?) я как то непонятно выразился?

 

[Necrian]

просто написал механика либо пш, а робот дороже в обслуге.

 

[mailmartines]

ну пш он же робот)

 

[Emultrix]

подумал что говоришь о разных кпп

 

[Дмитрий Шахов]

обслуга пш это наверное самое дорогое. У самого пш. 1.6. 125пони. Хотя сцепа дорогая на всех кпп. Там же вроде как га механике двухмассоавый маховик

 

[smisnik]

два диска сцепления

 

[plant]

на пш, да. Знаю.

 

[gooodboy]

масло щас в коробку выросло в цене и сальники

 

[Don Isag]

Либо 2.0 на палке, либо если робота, то на дизеле.

 

[Игорь Рязанов]

Отличная машина, качественная, безопасная, надёжная. Рекомендую Фокус 3, Фокус 3 рест, 1,6 только 125 сил, либо 2.0 150 сил. По КПП сам определись, если город и не смущает МКПП, то бери её. Если передвижения трасса, то лучше робот. Робота не бойся, главное не укатанный бери и исправный, желательно с небольшим пробегом. И ещё ищи Фокус в комплектации Титаниум, это высшая комплектация, не пожалеешь. У самого Фф3 в Титаниум пробег 215к, робот, 1.6 125 сил, машиной очень доволен, никогда не подводила, всё заводское стоит, ничего не ремонтировал.

 

[Тёма Чудин]

Щас тебе тут на советуют робота вы ему лучше сразу скажите сколько модуль TCM стоит и про стоимость запчастей.

 

[menToss]

30к восстановленный стоит с гарантией, который будет вечно работать. Да и родные на дорестайлах ходили по 150-200к. Сейчас в принципе любые ремонты, с АКПП на всех иномарках дороги.