Здорова всем федороводам. Вопрос перебрал ли кто 2.0 движок? Какие нюансы? Советуют в сервисах не лезть и ездить так как есть пока совсем не начнёт

[Артур Archik]

спецы сделают то что ты и сам сможешь сделать.Они проверят на элипс цилиндры и скажут,точить или менять поршневую.Можно самому разобрать и померить нутромером цилиндры.

 

[Александр Гаврилов]

понял спасибо

 

[Ульяна]

Заморачивался сам, нужны приспособы для фиксации распредвалов (планка и болт фиксации шатуна) -1500 руб, химия разная - для очистки от кокса, сьемник маслосъёмных колпачков+щипцы для снятия/установки их же - 1000 руб, динамометрические ключи. Я ещё и подушки новые оригинальные брал. Итого по всему потратил около 60 т.руб., ещё клапана менял и притерал. Инструмент для притирки - 250 руб., пластинки для замера зазоров клапанов - 200 руб., стаканчики шлифовал из нутри - не менял.
Потратил ровно 8 дней, делал не спеша.

 

[Аралтан Бадиев]

что конкретно делал? Гильзовал?

 

[Николай Рыжов]

блок не трогал - это единственное. Визуально задиров не увидел. Делал на пробеге 150 т.км.

 

[Boris Mandzhiev]

чет дороговато вышло.

 

[Александр Момотенко]

менял все прокладки, сальник каленвала, кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки, клапана, помпу, цепь, ремни, натяжитель ремня, подушки. Натяжитель цепи и башмаки - не менял. Болты гбц, шкива каленвала - новые.

 

[Дмитрий Макаренко]

без подушек, инструмента и клапанов дешевле будет. Но выбор за тобой.

 

[гари]

Да инструмент весь есть. Подушки новые

 

[sp1x]

Если интересуют артикулы запчастей, могу в л.с. закинуть, тоже 2.0, механика, 2010 г..