Парни вопрос на засыпку, фокус 2006 1.6 100л автомат, купил у перекупов осмотрел, двигатель шептал, покатались с ними по городу, погнал машину домой,

[Санёк Воронков]

посмотрим. Но у меня есть второй форд, фокус 2 универсал. Там не дюратек, разница в езде ощутима

 

[Active]

Если дизель, то конечно разница будет на лицо

 

[Sebastano]

бензин везде

 

[Сергей Тетюшкин]

где это у Вас минус 17.

 

[CrAZy_funny]

подтвердилось что стучат пальцы поршневые ?

 

[Germes]

омск. У нас это комфортная температура

 

[MonteCristo]

Походу хана двс
Вкладыши провернуло.
Предположение диванного эксперта.

 

[airatos]

Лезть либо в долги, либо в петлю))
Движок вышел из чата
Если стартером не проворачивает, вероятно клин движка. А в этом случае, контракт и вскрытие. Либо, если денег мало, контракт и помолиться.

 

[-alex-]

Ответ один, лезть в двигатель) а там по факту, как говорится вскрытие покажет.

 

[Василий Проклов]

Это капиталка, что не дёшево. Или контракт на свой страх и риск, но немного дешевле получится. Есть конечно третий вариант это Авито, чтобы не заморачивается и продавать как есть, но цена будет на порядок ниже рынка.

 

[klio]

капиталка тоже страх и риск

 

[manchi]

в чем это страх и риск???

 

[Максим Мирко]

качество запчастей дрянь

 

[wEdL]

так не экономить и брать то что действительно ходит, более того делать на сто где они отвечают за свои запчасти и работу.

 

[JK60]

дело не в экономии, раньше хоть как-то фирмы можно было различить по качеству. Сейчас же, то что брал раньше, не оправдывает свою цену. Многие производители стали перекупами, просто лепят свою наклейку и всё. Большая часть запчастей - кот в мешке

 

[dimond345]

пока с таким не сталкивался, беру проверенные мной бренды и не разу брака не было и все ходит, вопрос цены только стоит. Но изначально разговор о том что именно делать в такой ситуации. По моему опыту и мнению, лучше немного переплатить и восстановить двигатель, ну если естественно в планах на нем еще ездить и не продавать.

 

[Андрей Гаврилов]

капиталка вышла 150000.палёт нормальный. Две недели назад. Клапана, поршни, вкладыши, цепь грм, гильзы,шлифовка головки.

 

[Айдар Айдаров]

разница раньше огромная была,двиг с разбора 30-40к,а нормальный ремонт 70-80к,выбор был очевиден,а проблем не убавлчлось

 

[Иван Александрович]

мнения расходятся ..на эту тему можно вечно спорить..я тоже б только за капиталку,но с такими запчастями этот вариант отпадает сам .и контрактников тоже уже живых мало,всем уже за 200,тоже вариант невариант ..короче 2 сапога пара ..но я уверяю тебя на 100% откапиталеный мотор,этиж кольца отходят значительно Мало..и такую тачку Надо срочно сливать .

 

[Александриночка Кривенкова]

Как так покупают, ну неужели нет знакомых, загуглил он, а сервис хороший ты не загуглил чтоб глянули?