Подскажите что делать. Порвался грм, загнуло клапана. Ну как бы отдал на ремонт, все сделали, притёрли, бошку шлифанули и вроде бы все ничего, но

[Denis Misko]

Здравствуйте. Подскажите что делать. Порвался грм, загнуло клапана. Ну как бы отдал на ремонт, все сделали, притёрли, бошку шлифанули и вроде бы все ничего, но диагностика показала пропуски воспламенения в 4 цилиндре ( в нем при обрыве ремня загнуло все 4 клапана ) сказали нужна регулировка клапанов. Пол беды, начался расход масла, проехал 2000 км и пол литра масла ушло. К слову раньше расхода не было совсем, от замены до замены всё ровно. И ремень рванул по неизвестным причинам, так как ездить на нем можно было смело ещё тысяч 20. Фф3 1,6 125

 

[Elen]

Только клапана меняли и голову шлифовали? А кольца, колпачки и т. Д.?

 

[Александр Гаврилов]

кольца не трогали, колпачки меняли.

 

[Laudit]

очень жаль. Нужно было менять сразу все, что можно менять. Возможно шатун согуло немного.

 

[Владимир 777]

Едь в сервис где делали пусть доводят до ума.

 

[awp.pr1m3]

не понял

 

[Сергей Абрамов]

Какой фирмы ремень был ? Это во первых, чтоб грешить что можно было ездить 20к, возможно и ролик заклинил ! Возможно брак ремня и т.д .

 

[Андрей Белавин]

Он спрашивает что делать, а не какой ремень был итд. Полностью капиталить только, либо контрактный ставить

 

[Евгений Чупраков]

ремень был оригинал армированный. Я знаю какой он был, спрашиваю что делать потому что не автомеханик, для того и создают подобные сообщества, чтоб задавать такие вопросы

 

[Андрей Хабаров]

Едь где делали, если они не возмуться делать за бесплатно. То наверное контракт выгодней купить

 

[funkylom]

Регулировать клапана они должны были в любом случае. Надо начать с замера компрессии

 

[Роман Василенко]

скорее трещина в направляющей клапана где был загиб. Пусть сервисмены отвечают за свою работу.

 

[Аdmin]

А сколько по времени грм крутился вертелся?больше 8 лет?

 

[Ro_Land]

там особо много не надо. Обороты были не большие при обрыве, и только в 4 ом горшке загнуло все клапана, в первом не загнуло. 2 и 3ий по два загнуло.

 

[Кипятильник]

По гарантии обратно в сервис, скупой платит дважды

 

[bsabd]

ни копейки не зажал, что сказали все купил и за всю работу заплатил, не тот случай где скупиться можно

 

[SEOall]

Открути 4 свечу,если нагар на свече хороший,то скорее всего в направляющей клапана дело, плюс замерить компрессию, на 125 сил ее больше 11 почти не бывает,если меньше 8,со шприца залей масло в цилиндр и замерь снова, если повысится - значит кольца или в поршне дело,если же нет в клапанах.

 

[eagle2008]

И еще на будущее, если ремень ГРМ менялся, то рассчитывай его на 50-60 тыс/км и меняй, так надежнее.

 

[Артур Шайхутдинов]

проездил 40, не помогло)

 

[Дмитрий Скорлупин]

Сказали, что нужна регулировка клапанов. Вы её сделали??? В сервисе восстановили голову. Регулировка в это не входит. Это отдельная процедура и за отдельную плату. В сервисе дают гарантию только на выполненный ремонт по замене клапанов и притирку головки... И все...