подскажите у меня АКПП 1.6 фф2, какие есть моменты в эксплуатации чтобы продлить срок службы коробки? Может где то на скорости постоять погреть может

[ivan pod.]

у меня 2.0 у тебя тоже?

 

[Docent]

да, а у друга 1.6.

 

[Руслан Одуванчик]

можно сделать вывод что на 1.6 пишется м-механический режим 2.0-спорт режим

 

[Zarikshan]

возможно, но три машины не показатель. Сейчас на авито полазил. Не подходит эта теория - и на двушках попадается М

 

[RozoviyKrolik]

я пользуюсь при обгонах на двух полочных дорогах,когда надо резко ускориться

 

[Иван Самохин]

тоже. А вот На машине жены есть подрулевые лепестки (у неё кореец), с ними вообще кайфово. Нам бы такие

 

[Рустам Мангушев]

да я не парюсь особо и не летаю хочу что то повыше брать весной,летом

 

[Женя Задорожный]

Возможно но точно не знаю эти буквы могут означать количество передать,вот все говорят что такие коробки 4 ступени,у меня тоже буква м,но считал по трассе специально переключение идёт до 6 ступений,хотите верти хотите нет

 

[Дмитрий Макаренко]

Меняй масло, в морозы на кикдаун не бросай. Проверяй уровень. Меняй фильтр. Иногла, при сильных морозах включи драйв и постой минутуу на прогретом моторе перед тем, как уехать.
Всё.

 

[Gumboldt]

Автомат не любит торможение в пол.Всегда дай поработать мотору минуты 2-3.И как ранее писали,тысяч через 30 делай частичную замену масла в АКПП с заменой фильтра.

 

[Druidx]

Ужс, сколько тут любителей менять масло каждые 15-30т....

 

[webceo]

Нет ни каких нюансов. Не щёлкайте ей и меняйте масло, вот и все.

 

[aland]

что в вашем понятии - не щёлкайте ?

 

[Александр Барташов]

не переключаться на N или P на светофорах, не гонять по передачам на холодную в домыслах, что она прогреется и т.д Некоторые индивидуумы, но это отдельная тема вообще, считая что экономят переключаются в N и идут накатом... все в этом роде.

 

[Waterclear]

спасибо

 

[max`]

ваше мнение : если на холодную затяжное переключение с 1на 2 и пинок происходит, только на холодную, потом норм . Мало прогревал или коробка прощается ? Есть не значительные пинки 2-1 болт помог но слабо ощутимые остались, это норма для неё ? Так как был вариатор, акпп с переключениями дикость для меня

 

[Kotovskiy]

ну это совершенно разные трансмиссии. Переключение с первой на вторую на холодную вы можете ощущать, но не пинок! Она как бы затянулась к трём тысячам и потом включилась, но не догнала с ударом. Со второй на первую не должно чувствоваться. В крайнем случае ее легко и не дорого дифектовать, комплект тормозной ленты стоит в районе 1500 рублей.

 

[skoch]

поо ленту да читал, иногда бывает 2на 1, вот и я о том же ездил на вариаторе все говорят что акпп даже на новых есть лёгкий пинок переключения передач, просто понять пинок должен быть лёгкий или как по поводу переключения с 1-2 на холодную то да скорее именно так как вы описали .

 

[DoG]

тоже самое у меня, просто помогай ей педалью щёлкать и все окей, она на холодную такая туповатая

 

[Remark]

щёлкать- набирать обороты ? Чтоб момент переключения быстрее проходил