стал недавно обладателем фф2, 1.4, рест. Взял с гнутыми клапанами, все поменял, голову на дефектовку отдал, все сделали в общем. После ремонта по

[JagaJaga]

уж сколько во втором фокусе понтов обычная жоповозка для бедного класса населения))) сам на такой езжу, только 1.6. Про мотор 1.4 соглашусь, мой то еле едет)))

 

[xdok]

ну не скажи я считаю что фф2 в своём классе топ, в хорошей комплектации и с нормальным двигателям .

 

[AlexSK]

я не говорю что они гавно. Я когда выбирал авто, по сравнению с Лансером, лачетти и прочими авто той же ценовой категории фокус в разы комфортнее и лучше но понтов в нем ноль, какие там понты?)

 

[YANN240373]

Жоповозка для работы в доставке. Кстати, хоть мотор и 1.4, но летает он неплохо, конечно если крутить его. Я прикола сам не понимаю, тип 80 лошадок и тяжёлая машина, покатался на 1.6, разницы особой не почувствовал

 

[Сашок Ратников]

разницы нет по ощущению 1.4 правда прошит и 1.6 который 100лошадок

 

[TimaMaas]

А что сразу туда не заглянул,клапана загнуло,надо было смотреть поршня,пальцы гремящие

 

[maksim23ku]

Маслосьемные колпачки, 100%, ставь колпачки оригинал

 

[lukers]

Надо смотреть шатуны и кольца, у моего товарища такая же история была после обрыва ремня ГРМ.
В итоге оказалось два шатуна слегка гнутые их заменили и все в норме, но это мои предположения

 

[Денис Халимов]

тоже столкнулся с таким. При ударе загнуло шатун, и он отлично выел один цилиндр. Под конец жизни двигателя он кушал литр на 1000. Остальные цилиндры были в хорошем состоянии

 

[Марсель Хайруллин]

А шатуны они проверили? На АвтоВАЗе бывает такое что при загибе клапанов и шатуны чуть подгибает и оно кушает масло.

 

[Женя Овчаров]

Конечно надо было полностью ДВС перебирать. Чтобы больше не лазить в него.

 

[Игорь Голубничий]

Сам думал что чудес не бывает! ФФ2 2.0 стал поджирать пару литров на 10тыс. Посоветовали в Мондео группе сделать раскоксовку лавром и о чудо! Жор пропал! Сам афигел...

 

[Артур Александров]

Могло и шатуны погнуть, но это не важно, мотор 1.4 ремонтировать вообще смысла нет, он для фиесты слабый, а для фокуса вообще не пригоден, машина ни куда ни еде, но при этом жрет как v8

 

[Александр Киселев]

Как правило, после удара о клапан изменяется геометрия шатунов. После скидывания гбц надо было смотреть поршневую группу, уверен что юбки поршней стерты, блок зеркало, кольца залегли

 

[seraphim]

Лавр в помощь